30 yıl Stoffis Garaj
Wer in der europäischen Rollerszene noch nie von Christoph „Stoffi“ Maier gehört hat, der hat wahrscheinlich die letzten 30 Jahre in einem luftdichten Bunker 100 Meter unter der Erdoberfläche verbracht. „Stoffis Garage“ im österreichischen Tumeltsham, zwei Kilometer nördlich von Ried im Innkreis, ist seit nunmehr drei Jahrzehnten das Hauptquartier für Stoffi und sein mittlerweile großes Team. Wer sich die Entstehungsgeschichte genau durchlesen möchte, kann das auf Stoffis Homepage tun. Tatsache ist, das Stoffi als Geschäftsmann, Sammler, Customizer und Rennfahrer einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung der Rollerszene weit über Österreich hinaus hatte und hat. Die Pokale und Auszeichnungen in seinen Regalen sprechen für sich, und als er Anfang Oktober zur großen Sause anlässlich „30 Jahre Stoffis Garage“ lud, mussten einige SIP-Mitarbeiter nicht lange überlegen. Immerhin waren die CEOs Alex und Ralf schon bei der Einweihung im letzten Jahrhundert vor Ort. Wie die Zeit vergeht …
Heuer machten sich Elvis, André, Fabi und Alex am Freitag mit ihren Rollern auf den Weg, Jesco folgte einen Tag später im Sprinter. Doch sie waren nicht die einzigen, die Stoffis Ruf gefolgt waren. Der Gastgeber schätzt, dass sich rund 1000 Menschen in und um seine Garage eingefunden hatten. Es gab reichlich Getränke, Speisen, Unterhaltung, Gesprächsstoff und außerdem wurde eine Vespa PX verlost. Den oder die Gewinner/in kennen wir leider nicht, aber unsere Truppe hatte auf ohne Hauptgewinn einen Heidenspaß.
Alex erinnert sich:

„Ich kenne den Stoffi schon länger, als dass es SIP gibt. Er hat damals seine erste Custom Show in Österreich gemacht und danach haben wir uns immer wieder bei diversen Rollertreffen gesehen. Daraus hat sich eine Freundschaft entwickelt, die weit über das Geschäftliche hinausgeht.“
„Gemeinsam mit Dennis und Ralf war ich damals bei der Eröffnung und das waren sehr beengte Verhältnisse. Stoffi musste seinerzeit alles mit einem Flaschenzug in den ersten Stock transportieren, aber von genau diesem Gründermythos hat die Szene gelebt. Keiner von uns hatte damals einen Businessplan, sondern wir wollten einfach mit unserem Hobby ein bisschen Geld verdienen.“
„Vor 30 Jahren waren vielleicht 100 Leute zur Eröffnung gekommen, aber bei der Feier in diesem Jahr waren es deutlich mehr. Es war cool, dass ich einen Einblick in die österreichische Szene bekommen konnte. Im Gegensatz zu unseren SIP Open Days handelt es sich um eine sehr trinkfeste und feierwütige Szene, die nicht um 18 Uhr nach Hause geht. Das ist auch der Grund, warum uns die Treffen in Österreich immer viel Spaß gemacht haben, denn dort ist die Feierlaune eine ganz andere. Und das scheint ungebrochen der Fall zu sein. Es war schön zu sehen, wie Stoffi zu später Stunde ganz entspannt seine Pirouetten auf der Tanzfläche gedreht hat. Der Druck war weg und sein Jubiläum gelungen.“
„Für mich war es ein wenig wie bei einem Klassentreffen, denn es sind einige Leute aus der Versenkung aufgetaucht, die ich seit zehn, 15 Jahren nicht mehr getroffen hatte. So wurde es zu einem echten „Meet and Greet“ und wir konnten in alten Geschichten schwelgen. Und es hat mich gefreut, dass die Leute über all die Jahre hinweg immer noch die Begeisterung für diese alten Fahrzeuge haben.“
„Sehr unterhaltsam war auch der Auftritt von Stoffi als Sammler, denn er hat uns seine kuriosen Fahrzeuge gezeigt. Da dachte ich dauernd: ‚Wahnsinn! Was die damals in den 50er Jahren alles gebaut haben!‘ Technisch oft anspruchsvoll, optisch meist völlig daneben und total geschmacklos. Gerade die Deutschen und Österreicher haben zu dieser Zeit Germanentum in Blech konstruiert. Und Stoffi sprüht dann nur so vor Geschichten über Hersteller und Fahrzeuge, von denen ich noch nie gehört habe.“
„Ich wünsche Stoffi, dass er seine Freude und Verrücktheit trotz aller geschäftlichen Herausforderungen nicht verliert. Mit der gesamten Rollerszene aus Ried war er sehr entscheidend daran beteiligt, dass das Custom-Level in unserer Gegend auf ein ganz anderes Niveau gehoben wurde. Die Jungs aus Ried waren damals prägend und eine Messlatte, die in den 90ern in Deutschland kaum jemand erreicht hat. Wenn die Österreicher mit ihren Fahrzeugen bei uns aufgetaucht sind, wussten wir, dass wir nicht mehr mit unseren Sprühdosen-Lackierungen weitermachen konnten. So hatte Stoffi einen ganz entscheidenden Einfluss auf die Szene.“
Jesco blickt zurück und voraus:

„Dem Namen nach kenne ich Stoffis Garage seit ihrer Eröffnung, aber damals lebte ich noch in Norddeutschland und war nicht so dicht dran. Erst als ich 2014 bei Rennen in Tschechien und Österreich war, habe ich Stoffis Garage einen Besuch abgestattet. Stoffi hat sich sehr viel Zeit genommen und mir seine Sammlung seltener Roller gezeigt, und er hatte zu jedem Modell auch eine Geschichte parat.“
„Viele Leute wissen gar nicht, dass er überhaupt Sammler ist. Er war immer bekannter als Customizer und Rennfahrer. Ich habe ihn als Racer allerdings erst mit der Gründung des ESC wahrgenommen. Die Serie wurde um 2005 herum gegründet und zu Beginn war Stoffi der dominierende Fahrer.“
„Die Veranstaltung bei Stoffis Garage war sehr gut besucht, ich glaube, es gab mittags schon keine Hähnchen mehr. Das Wetter war herrlich, ich habe viele Leute gesehen, die ich lange nicht getroffen hatte. Der Abend ging langsam in den Nighter über, die Stimmung war hervorragend und es wurde viel getanzt. Alex, Pfeili und ich gehörten schließlich zu den letzten, die die Veranstaltung verlassen haben – das dürfte so gegen drei Uhr gewesen sein. Vor 15 Jahren hätte man die letzten allerdings bestimmt noch um zehn Uhr morgens an der Bar getroffen. Daran kann man erkennen, dass wir doch alle etwas älter und gesitteter geworden sind.“
„Gruß an Stoffi und vielen Dank für die lustige Party. Ich hoffe, er hält die nächsten 30 Jahr noch durch und es gibt die nächste Feier. Er hat angekündigt, dass er zwar bereits 34 Rennsaisons hinter sich hat, aber die 40 noch vollmachen will. Ich drück ihm dafür die Daumen und möchte ihn in sieben Jahren an der Rennstrecke sehen.“
Das gesamte SIP-Team gratuliert Stoffis Garage zum 30. Geburtstag und wünscht noch viele erfolgreiche Jahre.