Stockach scooter toplantısı 2022

Bu popüler etkinliğin son iki yıldır pandemi nedeniyle iptal edilmek zorunda kaldığını belirtmeye gerek var mı? Sanmıyorum, çünkü her yerde durum böyleydi. Ancak bu yılın Nisan ayında, Lakescooters SC'nin nihayet “Alman Blechroller Şampiyonası” (DBM) kapsamında düzenlenen çeyrek mil hız yarışına yeniden davet ettiği duyurulduğunda, heyecan o kadar da büyük oldu. SIP yarışçıları André, Jesco ve Nico ise hiç tereddüt etmediler: Geleneksel scooter buluşmasını ve DBM sezon açılışını kaçırmayacaklardı.

4 Haziran’da Bodensee’ye, daha doğrusu Stockach yakınlarındaki Wahlwies’e doğru yola çıktık. Etkinlik her zamankinden bir gün daha kısa sürse de, sürücüler tüm lojistik ve organizasyonel işlerini halletmek için Cumartesi akşamı gelmelerine izin verildi. 5 Haziran Pazar günü yoğun bir program planlandığı için, erken saatlerde ve nispeten ayık bir şekilde yataklarına çekildiler.

Sabahki zorunlu sürücü toplantısının ardından antrenman ve sıralama turlarına geçildi. DBM, bu yıl etkinliği daha çekici ve çeşitlilik katmak amacıyla bazı değişiklikler yaptı: Artık sıralama turlarında herkes istediği kadar tur atabiliyor. Sonunda önemli olan, “Quartermile” (150 m) mesafesinde elde edilen en iyi zamandır. Farklı sınıflar da istedikleri gibi birbirleriyle yarışabilirler, bu da seyirciler için heyecanı artırır. DBM komitesinde aktif olarak görev yapan Nico şöyle açıklıyor: “Eskiden bazen teknik sorunlar nedeniyle birinin pistte neredeyse hiç süre bulamadığı olurdu. Bazı sürücüler yüzlerce kilometre yol kat edip sonra pistte sadece 20 saniye geçirebiliyordu. Artık bu durum sona erdi. Sıralama turları artık çok daha ilginç, çok daha uzun sürüyor ve sonunda sadece en iyi dört sürücü, kendi sınıflarında zafer için yarışıyor.”

Yağmurda cesaret testi

Hava tanrısının yeni yönetmelik hakkında ne düşündüğünü tahmin etmek zor, ancak tam zamanında yağmur yağmaya başladı; böylece Singen sanayi bölgesinde düzenlenen sıralama turları, yaklaşık 30 yarışçı için bir cesaret sınavına dönüştü ve herkes bu sınava cesaret edemedi. Saatlerce bardaktan boşaltırcasına yağmur yağdı. Bregenz’li Phillipe Mittelberger, yağmur altında 7 saniye barajını aşan tek yarışçı oldu: 6,9! Bunun bedeli olarak, daha sonra karbüratörü ve su pompasını tamir etmek zorunda kaldı. Acaba final yarışlarına katılabilecek miydi?

Jesco da Pro-Sport 4 sınıfında teknik sorunlarla boğuştu. Nico, 200 sınıfında efsanevi “FlaminGo”sunu sürdü ve Drehschieber Sınıf 5’te, “Kingwelle”den Christoph Cramer’in “İnsan Mancınığı” adını verdiği 60+ PS’lik canavara bile cesaret etti. İlk birkaç metre daha çok bir rodeoyu andırsa da, ardından Nico aracı kontrol altına aldı. Bu arada André, bu elverişsiz koşullarda yarış arabasıyla ikinci en iyi zamanı kaydetti.

Final turlarına tam zamanında, hava tanrısı merhamet gösterdi ve yağmuru durdurdu. Asfalt kuruduktan sonra karar anları geldi: Jesco, o gün açık sınıfta 4. sırayla yetinmek zorunda kaldı. Debriyajla ilgili sorunlar vardı. Nico, eski 177 sınıfından kalma bir kalıntı olan "Vogel"iyle 200 sınıfında bile 3. sıraya kadar yükseldi. "Katapult" ile döner vana sınıfında ikinci oldu. André, katıldığı her iki sınıfta da ikincilik elde etti ve sadece bir kişiye yenik düştü: Avusturyalı Phillipe Mittelberger. Sanki sihirli güçlere sahipmişçesine yarış motosikletini yeniden çalışır hale getirmiş ve rakiplerine arkasını göstermişti. Tüm zaferleri ve “Best of All” unvanı için onu tebrik ediyoruz. Olgun bir performans.

Udo Jürgens ile parti zamanı

Şampanya fışkırıp kupalar takdim edilir edilmez, hemen Eschenbühlhütte'ye doğru yola çıktık. Güneş ufukta kan kırmızısı bir renk alarak batarken, yemek yedik, içtik, sohbet ettik ve dans ettik. DJ Phil Webster, DJ Bumera ve DJ Maximilian, ortama uygun müzikleri çaldılar. Gece yarısına doğru Udo Jürgens’in bestelediği Stockach marşı “Tausend Jahre sind ein Tag” (Bin Yıl Bir Gündür) çalmaya başladığında, bazı sert mizaçlı yarışçılar bile gözyaşlarını tutmakta zorlandı.

Nico hüzünle geriye dönüp şöyle diyor: “Ne harika bir yarıştı! Ama en özel teşekkürlerim, bu gün için her zaman mücadele eden DBM’den Helge Wiese’ye gidiyor. O, hedefinden asla sapmadı. Ayrıca sunucu olarak da günü bilgili ve sevgiyle yönetti. Helge olmasaydı Stockach gerçekleşmezdi.”

André de bu görüşe katılmaktan memnuniyet duyuyor: “Bu hafta sonunun coşkusuyla eve dönüyoruz. Unutulmazdı ve her yıl en uzak mesafeden gelmek bile buna değer. Bana göre Almanya’nın en güzel scooter buluşması bu.”

“Ülkenin dört bir yanından gelen sürücülerle tanışmak gerçekten harika,” diye ekliyor Nico, “çünkü onlar sadece rakipler değil, aynı zamanda arkadaşlar da. Size yakın olan ve onlarla vakit geçirmekten keyif aldığınız insanlar.”

Video: Stockach 2022 Final Yarışları

Stockach 2022 Fotoğraf Galerisi