Temos em stock uma vasta gama de peças sobressalentes originais da LML para scooters, especialmente para a LML Star 4T, que é muito popular em todo o mundo.

Os pesos do variador desempenham um «papel» fundamental na afinação de um variador. Em princípio, quanto mais leves forem os conjuntos de rolos, maior será a velocidade necessária para empurrar os rolos para fora por força centrífuga e, assim, desencadear o «processo de comutação». Os rolos pesados requerem menos velocidade para pôr a física em ação. Por isso, a scooter com roletes leves só arranca a uma velocidade inicial mais elevada, enquanto que, com roletes pesados, já pode arrancar a uma velocidade mais baixa.

Cada um tem de encontrar a velocidade de arranque preferida, uma vez que esta pode variar subjetivamente. Além disso, depende também do grau de afinação, do peso do condutor, etc., para determinar quais os pesos que funcionam melhor.

SIP-DICA! Ao trocar os rolos do variador, cada scooter pode ser ajustada de forma muito específica à respetiva potência do motor ou à distância percorrida. No entanto, é importante notar: quanto mais agressivamente o motor estiver afinado, mais sensível será a reação da sua scooter às variações no peso dos rolos. Por isso, não utilize pesos demasiado diferentes! No entanto, aplica-se o seguinte: um ajuste exato do variador compensa definitivamente, para que o motor não desperdice potência desnecessariamente em rotações (pesos demasiado leves) nem desenvolva um «trigger» ao mudar de marcha demasiado cedo (pesos demasiado pesados).