Imagem de Produto para "Cambota de curso longo BFA MOTORITitle"
Cambota de curso longo BFA MOTORI para Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa
N.º de Produto: 45029230
€ 475,00
incl. IVA
1,9kg / Unidade(s)
Selecionar Tipo de Scooter
Selecionar Fabricante
Selecionar Modelo
Imagem de Produto para "Cambota de curso longo BFA MOTORITitle"
Cambota de curso longo BFA MOTORI para Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa
N.º de Produto: 45029230
€ 475,00
incl. IVA
1,9kg / Unidade(s)
Imagem do produto nº :número para ':produto'.
Imagem do produto nº :número para ':produto'.
Imagem do produto nº :número para ':produto'.
Imagem do produto nº :número para ':produto'.
Imagem do produto nº :número para ':produto'.
Imagem do produto nº :número para ':produto'.

Cambota de curso longo BFA MOTORI

Classificar agora
N.º de Produto: 45029230

para Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/​P200E/​PX200 E/​Lusso/​MY/​Cosa

Mostrar todos os modelos de veículos correspondentes
  • Tipo de motor: 200cc, quadro grande
  • distribuidor rotativo
  • Curso: 60 mm
  • Bilea: 110 mm
  • Race - biela
  • Casquilho da biela: 16x20x20 mm
  • Pino Ø 16mm
  • Tempo de controlo: 142°/0° após o TDC
  • finamente equilibrada
  • Rolamento prateado

TUNING SPORT - potente
€ 475,00
incl. IVA
1,9kg / Unidade(s)

Descrição do produto

Uma cambota de curso longo para funcionamento com válvulas de disco em motores Vespa de quadro grande de 200cc, produzida pelos afinadores de topo BFA!

 

Para garantir um motor fiável e de funcionamento suave, é essencial uma cambota de boa qualidade. Uma alternativa interessante e de alta qualidade para o mercado de reposição está a ser produzida pela BFA.

  • curso de 60 mm.
  • Estilo inovador da cambota.
  • Biela polida.

As cambotas com válvula de disco da BFA estão equipadas com um tempo de abertura relativamente longo. A secção de corte abre-se diretamente acima do pino da cambota e permanece aberta num total de 142°. Um aspeto interessante é a conceção da árvore de manivelas com válvula de disco, que foi ventilada com gás. A posição em que a válvula está fechada foi especialmente esculpida para reduzir qualquer retorno da mistura de combustível não utilizada através do carburador.

Para garantir o equilíbrio e o bom funcionamento, a cambota está também equipada com inserções adicionais de peso de tungsténio. A biela é polida e a banda lateral da embraiagem incorpora uma mola para facilitar o encaixe, semelhante à caraterística encontrada nas cambotas "Uncle Tom".

Disponível em duas versões

Existem duas versões desta cambota disponíveis, com uma biela de 110 mm ou 127 mm. O tipo mais longo destina-se a ser utilizado com o cilindro QUATTRINI M244, bem como com o cilindro de 244cc produzido pela BFA.

 

Conclusão: Uma cambota alternativa extremamente viável para motores de válvulas de disco de alto desempenho.

A melhor configuração - o nosso SIP - TIP:

  • Recomendamos a inclusão da ignição SIP Performance, produzida pela VAPE.
  • A embraiagem SIP BFA é a melhor ligação à caixa de velocidades neste tipo de montagem.
Hersteller/Manufacturer: BFA Motori S.r.l.s. Viale Mentana 41 43121 Parma (PR) - Italy www.bfamotori.com

Os clientes também procuraram este produto com:

Banner

Vale SIP digital para os condutores de Vespa e scooter

imediatamente por correio eletrónico para o destinatário

Uma mulher recebe cuidados médicos numa sala de tratamento.

SIP AID

AJUDA os condutores de scooters!

Produto compatível

Vista pormenorizada de 3 peças metálicas prateadas do motor SIP.

Notícias para ti

Descobre novos produtos fantásticos!

Comentários Comentários

Bloco de notas Bloco de notas

Perguntas e Repostas Perguntas e Repostas

Transferências

Manual de instruções e montagem

Sugestões tecnológicas

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Visite a nossa loja

És um retalhista especializado ou gostarias de te tornar um?

SIP Chatbot

Nosso chatbot precisa do JavaScript para conversar com você. Ou ele está demorando um pouquinho, ou você desativou o JavaScript.

×