Antigamente, era normal que os condutores e passageiros da se sentassem num único selim ou numa almofada de assento. Os bancos de assento foram utilizados pela primeira vez na 150 GS e nos modelos posteriores, ou estavam disponíveis apenas como acessórios da PIAGGIO.
Os selins individuais oferecem o aspeto típico dos anos 50 e 60 e ficam muito bem nos modelos mais recentes. A posição mais elevada do selim e o movimento relaxante da mola são invulgares no início, mas em breve não vai querer sentar-se noutra coisa. Recomendamos a utilização de uma combinação de cores de revestimento do assento adequadas e compatíveis com a sua pintura. Os selins simples traseiros nunca foram integrados nos modelos de série, embora constituam uma boa alternativa às almofadas de assento.
Os selins individuais da PASCOLI e da PIAGGIO distinguem-se pela elevada qualidade de produção e são absolutamente idênticos aos originais, tanto na forma como na cor. A primeira escolha durante um restauro de acordo com os padrões originais. As capas de assento originais dos modelos de chassis largo produzidas pela PIAGGIO são geralmente azuis escuras ou pretas, as capas de chassis largo são geralmente verdes escuras ou pretas. Se quiser gastar um pouco menos, pode escolher um banco da nossa gama de acessórios. Por vezes, apenas diferem em pequenos pormenores, como o contorno das costuras ou a largura dos debruns. Para todos os que gostam de mais extravagância, oferecemos uma gama adicional de cores. Todos os selins individuais são (salvo indicação em contrário) fabricados em pele sintética de alta qualidade e resistente às intempéries.
Os selins individuais foram originalmente incluídos nos modelos V50/90 1°Serie. O selim pode ser rodado para a frente para permitir o acesso à zona da caixa de ferramentas. É mantido no lugar por um parafuso de fixação, que fixa o assento a uma rosca no depósito de combustível/quadro ou no porta-bagagens.
Se o selim único assento não foi incluído originalmente como um equipamento original, com o pequeno modelo de quadro VESPA, você vai precisar do bagageiro para fixar o mecanismo de oscilação (Art. 17537400) da sela corretamente. O parafuso de fixação pode ser devidamente protegidas.
