Fácil de manusear, agradável à vista e absolutamente seguro são apenas algumas das vantagens destas alavancas de guiador ajustáveis, da gama de peças SIP Style.
Finalmente, uma alternativa significativa é fornecida pelas nossas alavancas de guiador ajustáveis, concebidas e desenvolvidas pela SIP. Estamos muito orgulhosos destes artigos personalizados e apreciamos muito a sua forma e função.
- Ajuste simples.
- Disponível em preto e prateado.
- Relação preço/desempenho atractiva.
Estas manetes de guiador ajustáveis, da nossa própria produção, permitem o método mais conveniente de ajustar o comprimento dos cabos do travão dianteiro ou da embraiagem em 15 mm sem sujar as mãos. Esta alternativa limpa é possível porque um mecanismo de ajuste operado manualmente está localizado diretamente nas próprias manetes. Podem ser ajustados em 15 mm em qualquer direção na extremidade superior do cabo, mesmo durante a condução! Uma solução realmente inteligente e útil que não deve faltar em nenhuma Vespa. Existe também uma escolha de dois estilos separados disponíveis, um com uma extremidade pontiaguda de estilo clássico e o outro com um aspeto de alavanca desportiva com extremidade esférica. Ambos os estilos estão disponíveis em preto ou em alumínio polido prateado.
Informações: Com ligeiras modificações, as manetes de guiador da Vespa PX também podem ser instaladas nos modelos Vespa PK de quadro pequeno. Uma vez removido o equipamento original, é necessário perfurar o orifício de fixação superior da caixa de direção até um diâmetro de 8,5 mm. Agora, o parafuso de fixação da alavanca PX pode ser inserido, utilizando uma anilha adicional entre a alavanca e a caixa de direção para eliminar qualquer folga mecânica. Devido às vibrações da caixa de direção durante a utilização, estes parafusos podem soltar-se facilmente, pelo que se recomenda vivamente a utilização de uma porca Nyloc! Os cabos do travão e da embraiagem da sua Vespa PK podem então ser ajustados e configurados como antes da atualização ótica e técnica.
Conclusão: Alavancas de guiador a preços competitivos que proporcionam uma aparência imediatamente individualizada e orientada para o desporto.
Especificações técnicas:
- Alumínio.
- Aspeto clássico ou desportivo, ajustável.
- Disponível individualmente ou em pares.
Acessórios essenciais adicionais - o nosso SIP-TIP:
- Devido à abertura da alavanca ligeiramente mais larga na caixa de direção Vespa PK, são essenciais anilhas espaçadoras adicionais para uma operação segura e sólida. Ambas as alavancas do tipo PX requerem um par de anilhas de 1,5 mm de espessura (# 97734000,# 17492000) acima e abaixo da fixação da alavanca.
- Todos os modelos requerem cabos de operação adequados com um bocal sem solda: Cabo do travão dianteiro, cabo da embraiagem.
- Os modelos Vespa PX Lusso também requerem um parafuso de ajuste sem solda para a extremidade inferior do cabo do travão dianteiro.
Opinião do cliente
"Um conjunto de manetes esquerda e direita com um regulador para os cabos do travão e da embraiagem. [...] O design clássico em alumínio fundido é a melhor combinação para uma personalização discreta."
-Revista Weller 05, Japão
"Perfetto! Encaixe e acabamento perfeitos. É ótimo poder ajustar a tensão do cabo sentado na sua Vespa e ter os dedos limpos!"
-BzzBzz, Comunidade SIP
SIP-DICA: Depois de apenas uma modificação pequena, você pode montar a Vespa PX alavanca do freio em um guidão PK. Tudo que você precisa fazer é desmontar a alavanca e ampliar o furo superiores a 8,5 milímetros. Se você usar agora o parafuso que é adequado para o freio PX alavanca e um lavador de adicional entre a alavanca eo guidão, você pode ajustar a alavanca livre de jogo. Assegure-se a utilização de um. Auto-assegurar contra-porca, a fim de evitar um desprendimento da porca, devido às vibrações constantes Montagem e ajuste de freio e embreagem não é afetado por isso.
