Conjunto de rolamentos para a revisão de motores Lambretta, incluindo todos os rolamentos para a cambota, caixa de velocidades e embraiagem.

Se não quiser procurar todos os rolamentos individualmente, também pode encomendar conjuntos completos de rolamentos. Estes incluem: rolamentos da cambota, lado do volante e da embraiagem, rolamentos do veio de transmissão, rolamentos do veio de entrada e rolamentos da embraiagem. A vida útil das chumaceiras é afetada pela sujidade, carga ou lubrificação insuficiente. Quanto mais os motores são afinados ou quanto mais quilómetros os rolamentos têm de percorrer, mais frequentemente têm de ser substituídos. Recomendamos a substituição das chumaceiras em cada revisão do motor, mas o mais tardar após 10.000 km.

Incluído nos kits:

• Rolamento do lado do volante da cambota: FAG, 25x52x18 (DL/GP) ou SKF, 25x52x15 (LI/SX/TV)
• Rolamento do lado da embraiagem da cambota: SKF 6305
• Rolamento do veio de acionamento/roda traseira: RMS, 52x25x18
• Eixo principal do rolamento de agulhas: INA, 20x24x10
• Eixo de entrada do rolamento: SKF, 20x42x12
• Eixo de entrada da chumaceira de agulhas: INA, 16x22x12
• Rolamento de agulha/embraiagem de bucha: Bucha, 24x28x19,5 (DL/GP) ou 2x INA, 24x28x10 (LI/SX/TV)