Com o lançamento da série de chicotes elétricos SIP PERFORMANCE, estamos a colmatar uma lacuna existente entre muitas outras peças SIP PERFORMANCE.
Se adquirir um velocímetro/contador de rotações SIP e um sistema de ignição SIP PERFORMANCE da VAPE para a sua scooter, poderá utilizar um feixe de cabos SIP PERFORMANCE para ligar praticamente todas as ligações do velocímetro/contador de rotações ou do sistema de ignição Plug & Play. Acabaram-se as buscas tediosas pelo fio certo a partir do qual, por exemplo, a alimentação do velocímetro possa ser desligada.
- Solução de ligação «Plug & Play»
- Produção de alta qualidade «Made in Germany»
- Sistema totalmente preparado
As variantes CC dos feixes de cabos SIP PERFORMANCE foram concebidas para configurações com bateria: todos os consumidores são alimentados diretamente da bateria, enquanto a saída do alternador é utilizada para recarregar a bateria. Existe uma ligação comutada de 12 V CC sob a tampa da buzina para utilização livre — ideal para uma tomada USB para carregar um telemóvel durante a viagem, por exemplo.
Atenção: Os consumidores nunca devem ser ligados a cabos de alimentação não comutados ou diretamente à bateria!
Este feixe de cabos foi concebido para os modelos PX Lusso com Elestart. Para os modelos PX Lusso sem Elestart, selecione o feixe de cabos com o n.º de artigo 86134440.
O feixe de cabos CC para a Vespa PX80-200 E Lusso fornece a alimentação à caixa preta do velocímetro à frente e atrás: o cabo de ligação dianteiro foi concebido de forma a poder ser encaminhado tanto pelo guiador como por baixo da tampa da buzina. O cabo de ligação traseiro termina por baixo da bateria. Isto significa que a caixa preta pode ser instalada na posição desejada na scooter, consoante o espaço disponível e a preferência do utilizador.
Quando a chave de ignição é colocada na posição «ON», todos os consumidores ficam imediatamente disponíveis: o conta-rotações/velocímetro SIP entra em funcionamento e todas as luzes podem ser utilizadas.
Para ser compatível com todos os contadores de rotações/velocímetros SIP da PX Lusso (e, claro, também com os velocímetros originais), foi desenvolvido um novo relé de pisca-pisca (artigo 85031200) para o chicote elétrico de corrente contínua. A utilização deste relé de pisca-pisca é obrigatória para garantir o funcionamento correto das luzes de pisca. O relé de pisca-pisca não está incluído no âmbito de fornecimento.
O chicote elétrico requer uma ignição CC SIP PERFORMANCE da VAPE com suporte para Elestart(51007DEC ou 51011RD0) ou uma ignição VAPE equipada com a roda dentada Elestart.
Outras características dos feixes de cabos CC SIP PERFORMANCE
- Preparação «Plug & Play» para o retificador VAPE; está disponível, opcionalmente, um feixe de cabos para ligar o feixe de cabos a um retificador VAPE clássico
- Preparação «Plug & Play» para sensor de temperatura ou lambda
- Ligação das luzes de controlo e do indicador de combustível do velocímetro/contador de rotações SIP ao chicote de fios original da PIAGGIO
- 4 piscas, interruptor de piscas com 6 fios - 21566900 ou 55014500
- Recomendação: Interruptor dos piscas com botão do velocímetro, com as caixas de ligação 18650410 e 86134012
- Interruptor de luzes com 9/10 fios, identificável pelo fio amarelo ligado à buzina(21961300 ou 23354810)
- Buzina de 12 V CC (sem alarme sonoro)
- Preparação para relé de pisca-pisca de 3 pólos CC para 12 V (artigo XYZ), não incluído no âmbito de fornecimento
- Preparação para o interruptor da luz de travão no cabeçote de direção, ligação à cablagem original da PIAGGIO
- O interruptor da luz de travão no pedal do travão deve ser do tipo «Lock», por exemplo, 18187810 ou 18187800
- Ligação do disjuntor na alavanca da embraiagem com fio original da PIAGGIO
- Preparação para o interruptor de arranque original da PIAGGIO
- Requer a fechadura de ignição de 4 pinos
- Ligação da bateria e do motor Elestart com cablagem separada(21882000 ou 21882100), não incluída no âmbito de fornecimento
- A fechadura de ignição comuta a corrente da bateria para os consumidores através de um relé (secção transversal do cabo da fechadura de ignição demasiado pequena) — Relés incluídos no âmbito de fornecimento
Ligação à terra, fusíveis, instruções de instalação
O cabo de terra preto direcionado para o motor, com olhal de 6 mm, deve ser ligado ao cárter, de preferência em conjunto com o cabo de terra do ramal do Elestart. Para garantir uma boa ligação à terra do motor ao CDI, recomendamos a utilização de um cabo de terra separado.
O feixe de cabos é fornecido com fusíveis de 7,5 A. A corrente máxima admissível é de 10 A. Não devem ser instalados fusíveis com uma corrente nominal superior.
Atenção: Manuseie sempre os conectores do velocímetro/contador de rotações SIP com extremo cuidado e nunca puxe o feixe de cabos utilizando esses conectores ou cabos. Estes fios têm apenas uma secção transversal de 0,5 mm e — tal como os conectores — não foram concebidos para suportar forças elevadas.
Conclusão: A solução «plug & play» perfeita para todos aqueles que não querem envolver-se profundamente na parte elétrica da scooter, mas preferem «ligar as fichas» de acordo com as instruções.
Compra recomendada – SIP-TIPP:
