Após o lançamento do escape SIP Road, este tornou-se rapidamente o sistema mais procurado para os modelos Vespa destinados à estrada. São também muito apreciados na maioria das nossas Vespas aqui na SIP, quer se trate de modelos de viagens de longa distância ou de modelos urbanos mais orientados para o binário. Recentemente, expandimos a nossa gama de sistemas de escape SIP Road «big-box» para incluir versões adequadas tanto para os modelos com farol montado no guarda-lamas como para a poderosa GS, proporcionando-lhes a capacidade real de serem utilizadas tanto no dia-a-dia como em viagens mais longas.

Todos os tipos de escape SIP Road disponíveis para os modelos Vespa GS150 VS2-5T e Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1T/VGL1T proporcionam um binário visivelmente superior, juntamente com um aumento considerável de potência, assim que instalados no seu motor. Permitem um aumento da potência útil e uma seleção de mudanças mais fácil durante a aceleração, algo que muitas vezes falta nestas scooters vintage. O som do SIP Road situa-se no lado confortável do aceitável e não é demasiado intrusivo, sendo ideal tanto para aventuras urbanas como para um safári de turismo ocasional! Possui capacidades multifuncionais, tornando-o a escolha ideal para todos os modelos de Vespa de estrada, desde os veículos de uso diário até às máquinas de turismo a sério. A elevada qualidade da sua produção é evidente não só na secção da câmara de expansão multissegmentada, mas também na alta precisão das soldaduras, na construção geral com soldaduras limpas e numa ligação aparafusada reforçada para o coletor. Estes escapes são fabricados de forma independente na fábrica e não são convertidos a partir da estrutura cortada de um tipo de escape já existente.

Demorámos algum tempo a tornar o SIP Road 100% compatível com os modelos Vespa de quadro largo. Agora encaixam na perfeição e são fornecidos com um suporte especial que permite que todos os escapamentos Vespa PX sejam fixados com sucesso nas Vespas de quadro largo.

O SIP Road Sport é produzido para se assemelhar ao estilo dos sistemas de escape «SITO Sport» disponíveis na década de 60. Estão revestidos a vermelho ou a preto, com tubos de escape prolongados e cromados, incluindo o suporte adaptador especial para escape PX na entrega.

Conclusão: Um escape de alto desempenho com o aspeto de um original, que se adapta na perfeição e transpira qualidade em cada costura de soldadura. Proporciona ainda um aumento imediato tanto nos valores de binário como no desempenho geral e está revestido com tinta resistente ao calor; no geral, uma relação qualidade/preço imbatível!

Dica SIP «  »: Desfrute ao máximo da sua Vespa «wideframe» combinando o SIP Road com um cilindro PINASCO, um sistema de ignição Flytech, um virabrequim adequado e um kit de carburador POLINI CP! Não se esqueça de uma atualização adequada da suspensão para acompanhar a sua potência extra com um par dos nossos amortecedores SIP Performance.