SIP Road XL Racing Exhaust para Vespa Largeframe - aspeto original discreto com o desempenho de grandes escapes de ressonância.
O SIP Road XL amplia a família SIP Road com um sistema de escape em caixa particularmente potente para motores Vespa Largeframe. Visualmente, mantém-se próximo do escape original, mas tecnicamente oferece um volume significativamente maior, uma tiragem potente e um desenvolvimento de desempenho que é mais conhecido dos grandes sistemas SIP PERFORMANCE.
- Desempenho como um grande escape de competição
- Aspeto discreto ao estilo do escape original
- Construção de parede dupla com um som agradável
- Ideal para motores tuning potentes a partir de aprox. 20 cv
O SIP Road XL é um lobo em pele de cordeiro. Por fora, o escape tem um aspeto deliberadamente discreto e assemelha-se muito ao escape original da Vespa. No interior, no entanto, há significativamente mais volume, que se aproxima de muitos sistemas de escape de ressonância. A construção de parede dupla com placa perfurada interior, lã de silenciador e pele exterior garante um desenvolvimento de baixo ruído e um som agradável. Isto significa que o escape permanece adequado para passeios sem ser irritante em passeios mais longos.
O desenvolvimento de potência é notável. O SIP Road XL empurra suavemente em toda a gama de rotações e ainda permite rotações elevadas. Isto permite uma aceleração poderosa, ultrapassagens confiantes e velocidades máximas elevadas. O escape mostra o seu potencial de forma particularmente clara em motores com mais de 20 CV. Num POLINI 177 com veio de 60 mm, carburador de 28 mm e diafragma RD, foram atingidos cerca de 20,9 CV na roda traseira. Uma MHR 221 com um veio de 60 mm, carburador PWK de 34 mm e diafragma Reed Valve obteve 28,3 CV na roda traseira. Isto coloca o XL desta scooter ao nível de uma SIP PERFORMANCE 2.0, deixando para trás outros sistemas de caixa e cerca de 4 cv acima da SIP Road 2.0.
O escape deve, pelo menos, ser combinado com um cilindro de afinação para que possa desenvolver toda a sua potência. Pode ser montado com pinças ou com molas. Para os modelos de 8 polegadas, é necessária uma conversão para 10 polegadas. Os motores com um curso maior e, por conseguinte, com um escape deslocado, podem ser apertados. Neste caso, as patilhas podem ser alargadas em 3-5 mm, o escape pode ser empurrado para o coletor de escape e depois apertado.
Dados técnicos
- Aço
- Coletor de escape grande composto por 8 segmentos
- Encaixe reforçado
- Acabamento com tinta resistente ao calor
- Construção com parede dupla
- Plug & Play
- Pode ser equipado com pneus largos, roda sobresselente e descanso central
- O descanso central e a segunda garrafa de escape devem ser modificados para os modelos antigos
- Nos modelos Vespa de quadro largo, como Sprint, Rally ou VBB com motor PX, o descanso central pode ser ligado ao escape
- As definições do jato e da ignição devem ser sempre verificadas e optimizadas
Conclusão: O SIP Road XL oferece desempenho como os grandes sistemas SIP PERFORMANCE, mas permanece tão discreto como o SIP Road 2.0 mais pequeno.
DICA SIP:
- Para motores de 166-177cc, use pelo menos um carburador de 24mm e uma relação de transmissão mais longa. Para motores de 200 cc com carburadores SI, são obrigatórios jactos principais pelo menos 10 números maiores. MALOSSI 210, embraiagem COSA, cambota de corrida ou de curso longo e uma cabeça de cilindro modificada são recomendados. Ignição SIP PERFORMANCE, carburador de diafragma com 30-36 mm, cambota fluida e outros componentes aproximam o motor do limite dos 30 cv.
Opiniões da imprensa e dos peritos
"A SIP Road XL já causou muitos espantos em várias scooters SIP. Na minha VBB de 10 polegadas com 210cc MALOSSI, a SIP Road normal debita pouco menos de 24 cv. A XL, por outro lado, debita uns impressionantes 26,9 cv, o que é apenas 1,5 cv menos do que uma SIP PERFORMANCE 2.0. Agora tenho muito por onde escolher."
-SIP-Man Robert, abril de 2015
"Excelente para desporto!"
-WELLER - Apenas Scooters de Ferro, da revista Scooter ROLLER, Japão, 04/2020
Garantia SIP Premium
Estamos confiantes na qualidade dos nossos produtos. É por isso que estamos a alargar a garantia legal dos nossos sistemas de escape SIP Road, de modo a incluir uma Garantia Premium SIP de 36 meses. Se, durante este período, ocorrer um defeito que não seja devido a utilização ou instalação inadequadas, repararemos o sistema de escape gratuitamente ou substituí-lo-emos por um novo.
Esta Garantia Premium aplica-se aos consumidores finais e às compras efetuadas a partir de 1 de novembro de 2016.
