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Cabeça do cilindro SIP PX200 para 210cc MALOSSI para Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
N.º de Produto: 43322875
€ 127,00
incl. IVA
1,332kg / Unidade(s)
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Cabeça do cilindro SIP PX200 para 210cc MALOSSI para Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
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Cabeça do cilindro SIP PX200 para 210cc MALOSSI

3 classificações
N.º de Produto: 43322875

para Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200 E/​Lusso/​'98/​MY/​Cosa 200

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  • Material: alumínio CNC fresado
  • vermelho
  • Ø 69 mm
  • curso 60mm
  • rosca longa
  • bordo de compressão 1,2mm
  • 11,8:1
  • sem junta de 1,5mm, móvel, incl. anel-O


Só para fins de corridas. Não é admitido no âmbito da lei rodoviária alemã (StVZO)!
€ 127,00
incl. IVA
1,332kg / Unidade(s)

Descrição do produto

SIP desempenho vai para a cabeça da classe.

Estas cabeças recém-projetados são feitos inteiramente de alumínio CNC moído. É finamente polido e optimizado de superfície, bem como adicionais aletas de refrigeração horizontais, garantir uma protecção de superfície ideal e dispersão de calor melhorada. Um planalto de estabilização funciona como reforço, enquanto um sensor de temperatura KOSO KOOR14 pode ser anexado a medir a temperatura da cabeça esta. A alta qualidade, anel de vedação de óleo firmemente substitui a junta do cabeçote. As vantagens são óbvias: selamento, não deslizamento junta e nenhuma disposição de ping adicional. Câmara de combustão, furo e compressão são alinhados à Malossi 211 - esta cabeça sensacional é o resultado direto de uma longa pesquisa de um ano por um produto ideal - experimentado e verdadeiro em nosso próprio material. Os SIP cabeças de cilindro de desempenho são perfeitos tanto para uso diário e corridas de longa distância.

A versão de 57 mm se encaixa em todos os eixos com curso original. Se um eixo longo acidente vascular cerebral com 60 mm curso é usado, 1,5 mm terá que ser ajustado, com juntas de cabeça e ou de base. 1,5 milímetros de base junta = velocidades mais elevadas, 1,5 mm Cabeça de junta = mais torque. Prós ajustar a 1,5 mm com uma combinação de espessuras de juntas de cabeça e de base.

A versão de 60 mm é feita para o binário. Ele deve ser usado com um eixo longo 60 milímetros acidente vascular cerebral. Aqui, o ajustamento da junta é desnecessária, devido ao ajuste exacto da câmara de combustão.

A versão de desenvolvedor é para todos aqueles que foram retidas de atualizar sua forma e posição da cabeça da vela da cabeça original. Uma solução inteligente aqui: a cabeça é entregue sem fio plug-and-câmara de combustão. O segmento de faísca pode agora ser furado quer no meio ou de um lado.

Resultado: o direito da cabeça do cilindro pontos nos is e cruza o de t. A única maneira de garantir um ótimo desempenho e propriedades térmicas, um motor de funcionamento suave e baixou disposição ping.

 

Alumínio / 69 mm / 60 milímetros AVC rosca / longo / com o-ring

Alumínio, CNC moído, entrada de ar otimizado, finamente polido e vermelho anodizado.

Longo fio, ponto de aperto 1,3 milímetro com o-ring, conectável para sensor de temperatura, por 60 mm de curso eixo, sem juntas de equilíbrio necessárias.

 

SIP-DICA: fichas de novos pedidos de ignição, juntas de base e sensor de temperatura.

Número EAN: 42602678101155
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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