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Bobina SIP PERFORMANCE by VAPE para ignição SIP Performance RACE / Touring para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125 V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic
N.º de Produto: 51008700
€ 69,00
incl. IVA Mais o envio
194g / Unidade(s)
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Bobina SIP PERFORMANCE by VAPE para ignição SIP Performance RACE / Touring

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N.º de Produto: 51008700

para Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​125 V15-33/​VM/​VN/​VNA/​VNB/​GT/​GTR/​Super/​TS/​150 VL/​VB/​ACMA/​GS/​VBA/​VBB/​T4/​GL/​Sprint/​Super/​200 Rally 2°/​PX80-200/​PE/​Lusso/​Cosa/​T5 Classic

também apropriado para Lambretta LI/​LIS/​SX/​TV/​DL/​GP
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para motores afinados
€ 69,00
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194g / Unidade(s)

Descrição do produto

Bobina de ignição sem unidade de controlo para as ignições Race e Touring da SIP Performance.

As Ignições Race e Touring completam o topo da gama de Sistemas de Ignição SIP. Ambos os sistemas oferecem várias curvas de ignição armazenadas para escolher. A base para todas as ignições com uma curva de ignição selecionável é a bobina de ignição PX206.

  • Várias curvas de ignição disponíveis
  • Apenas em conjunto com a unidade de controlo Touring ou Race
  • Apenas em conjunto com volantes de inércia Touring ou Race

Touring e Race - as ignições SIP com múltiplas curvas de ignição

A ignição SIP Performance by VAPE Race, livremente programável, oferece de série 16 curvas de ignição diferentes. A seleção é feita através da unidade de controlo 51008610. A faísca de ignição efectiva é gerada na bobina de ignição 51008700 com a designação "PX206".

A ignição SIP Performance by VAPE Touring dispõe de duas curvas de ignição ex works: uma com temporização de ignição estática e outra com temporização de ignição variável, muito semelhante à ignição SIP Performance by VAPE Sport. Também aqui, a bobina de ignição "PX206" gera a faísca de ignição, enquanto a unidade de controlo 51008630 seleciona entre as duas curvas de ignição.

A bobina de ignição 51008700 é, portanto, necessária tanto para a ignição Touring como para a Race e é a peça sobressalente correta.

A bobina de ignição com a designação "PX206" não pode ser utilizada sem a unidade de controlo.

Volantes de inércia individuais

As ignições de corrida têm um volante ou rotor individual com ímanes integrados. A temporização da ignição acionada é ajustada à unidade de controlo de corrida RJ53. O rasgo de chaveta para a chave da cambota é rodado 150° em comparação com os sistemas Classic, Road e Sport Vape.

Também estão disponíveis rotores individuais para as ignições Touring, cuja ranhura é compatível com a unidade de controlo RJ52-6.

Atenção! As ignições Classic, Road e Sport Vape não podem ser operadas com a bobina de ignição "PX206", a menos que a unidade de controlo e o volante de inércia correspondentes sejam também adaptados.

Conclusão: Peça sobressalente de topo do fabricante original VAPE da República Checa.

Recomendamos - SIP TIPP:

Número EAN: 4260277187101
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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