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Kit de Tuning SIP PERFORMANCE 125 cc ROAD "Legal" para Vespa 125 GTR/TS/150 Sprint/V/Super/P125-150X -01.10.1983
N.º de Produto: 1010225H
€ 570,00
incl. IVA
8,24kg / Unidade(s)
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Kit de Tuning SIP PERFORMANCE 125 cc ROAD "Legal"

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N.º de Produto: 1010225H

para Vespa 125 GTR/​TS/​150 Sprint/​V/​Super/​P125-150X -01.10.1983

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  • Tipo de motor: 125-150ccm, 2 OB, chassis grande
  • Deslocação: como no original
  • Material: alumínio
  • 6 saídas de escape
  • Ø 52,8mm
  • curso 57mm
  • 2 segmento(s) de pistão
  • com Cabeça do cilindro
  • Vela de ignição recomendada: B9ES
  • Regulação da ignição recomendada: 19°
  • saída 3 peças
  • para motores de 3 canais
  • Homologação: com certificado de peças para veículos fabricados até 01.10.1983
  • Potência nominal (kW): 9
  • Velocidade máxima (km/h): 95

TUNING ROAD - adequado para uso diário
€ 570,00
incl. IVA
8,24kg / Unidade(s)

Descrição do produto

Kit de afinação SIP para conversão legal para 125cc para todos os modelos Vespa Largeframe. Baseado no Cilindro de Corrida de alumínio SIP com layout poderoso.

 

Com o kit de afinação SIP Performance 125cc Road "Legeal", todas as scooters Vespa Largeframe podem ser transformadas num veículo de duas rodas da classe 125cc com um desempenho moderno. Isto torna-o particularmente adequado para os condutores de Vespa que têm uma carta de condução com uma restrição de capacidade de 125cc.

Desde 2020, existe também um regulamento na Alemanha que permite aos titulares de uma carta de condução de automóveis adicionar veículos de duas rodas de 125cc à sua carta com algumas aulas de condução. Uma boa razão para muitos actualizarem a sua Vespa para esta classe de cilindrada.

  • Atualização do motor com aprovação TÜV
  • Cilindro potente de 125cc
  • Disponível para motores de 2 e 3 canais

Infelizmente, as scooters clássicas de 125cc na sua condição original já não estão actualizadas em termos de desempenho. Com o Cilindro de Corrida SIP Performance 125, isto pode ser facilmente alterado e os titulares de licenças de 125cc podem também conduzir em segurança no trânsito.

 

A forma mais fácil de tornar a sua scooter legalmente mais rápida.

Com os kits de certificação de peças, oferecemos-lhe agora as pérolas dos nossos muitos anos de experiência em tuning sob a forma de pacotes completos e despreocupados para registo nos documentos do veículo. Os kits não só poupam tempo e nervos, como também reduzem significativamente os custos associados ao registo. Fornecem uma base segura para o registo sem quaisquer problemas com a autoridade de inspeção. A scooter é então legal, segura e rápida nas estradas públicas.

 

O Cilindro

O Cilindro é feito de alumínio e tem uma pista revestida. O Cilindro retira a sua potência do seu sofisticado sistema de transferência. A mistura entra na câmara de combustão através de seis orifícios de transferência e sai de volta para o escape através de três orifícios de escape. A cabeça está equipada com 8 acessórios e é adicionalmente selada com um O-Ring. O escape é feito de aço e é aparafusado ao Cilindro. O pistão é revestido para proteger a saia do pistão durante a fase de amaciamento.

 

O kit de afinação é "Legal" e está disponível para motores de 2 e 3 canais.

Oferecemos duas versões dos kits para que o maior número possível de modelos diferentes de Vespa Largeframe possam ser legalmente convertidos em potentes motos de 125cc. Um kit foi concebido para os motores de 3 canais e o outro para os antigos motores de 2 canais. Ambos os kits incluem o nosso potente Cilindro 125 em alumínio e um Escape SIP Road 3.0. O kit para motores de 2 canais também inclui uma tampa alargada para a caixa do carburador.

 

Conclusão: Quer seja a PX 125 ou a VBB 150, com este Tuning Kit pode converter a sua Vespa numa 125 bem potente.

 

A melhor configuração - o nosso SIP-TIP:

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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