O carburador DSPC da SIP PERFORMANCE resolve o problema de fuga de ar dos carburadores Vespa Smallframe, combinando um design clássico com a moderna tecnologia de carburadores.
Nos modelos Vespa Smallframe, os carburadores de fábrica são frequentemente susceptíveis à entrada de ar falso. Isto é normalmente causado por uma vedação inadequada entre o Carburador e o Coletor de Admissão Ar. É precisamente aqui que entra o Carburador DSPC da SIP PERFORMANCE.
A tecnologia é simples, comprovada e fiável: "DS" significa Drum Slider, ou seja, carburador de tambor, "PC" significa Plug Connection, a ligação da ficha ao Coletor de Admissão Ar.
- Sem ar falso
- Adequado para colectores de Admissão Ar SHB
- Plug & Play
Os carburadores DSPC são mais do que apenas um substituto tecnicamente avançado para os carburadores originais de estrutura pequena. Adaptam-se aos conhecidos Colectores de Admissão Ar SHB e são fáceis de instalar.
Mapeamento recomendado:
- 17,5 mm A: Vespa 50/N/L/R/Special/PK50/S/SS/FL/HP/XL2/Elestart
- 17,5 mm B: Vespa 50 Special/S/SS/90/R/SS/125 VMA1/PK50XL/SS/Elestart
- 19 mm: Vespa 50 SR/100/S/PV/ET3/PK80/100/125/S/XL/FL/N/XL2/Elestart
Afinação perfeita e sem problemas de ar falso
Os Carburadores DSPC são concebidos de forma lógica, têm uma Agulha e podem ser facilmente afinados através dos Gigleurs principais e secundários. Todas as peças de afinação para os carburadores PHBG também podem ser utilizadas aqui.
Os Carburadores DSPC estão equipados com uma manga de plástico especial para resolver o problema do fluxo de ar incorreto. Isto assegura uma vedação limpa do Coletor de Admissão Ar. O Casquilho branco fornecido destina-se a ser utilizado com Colectores de Admissão Ar usados. O Casquilho preto fornecido destina-se a Colectores de Admissão Ar novos e tem um diâmetro interno ligeiramente maior para facilitar a instalação. Isto faz com que os problemas de ar falso neste ponto sejam uma coisa do passado.
Adequado para Colectores de Admissão Ar SHB
Os carburadores SIP DSPC são montados no Coletor de Admissão Ar SHB da mesma forma que os carburadores SHB. No entanto, a largura da ligação do respetivo Carburador deve ser tida em conta durante a instalação.
- dSPC de 17,5 mm com assento 16.10 SHB: É necessário o Casquilho coletor de admissão ar 19.19 SHB.
- dSPC de 17,5 mm com assento 16.16 SHB: É necessário o Casquilho coletor de admissão ar 19.19 SHB.
- dSPC de 19 mm com assento SHB de 19,19
É necessário um Adaptador de filtro de ar CNC para instalar o Filtro de ar SHB standard. Todos os Filtros de ar com uma Conexão M32 x 1,25 mm, como os utilizados nos Carburadores PHBG, também encaixam. No entanto, não há espaço suficiente no Chassis para a maioria destes filtros de ar.
Conclusão: Os carburadores SIP DSPC são a solução perfeita para os Modelos Vespa Smallframe - fáceis de instalar, fáceis de afinar e fiáveis e à prova de fugas.
Outros produtos de carburador - SIP-TIPP:
