Embreagens SIP COSA 2 para Vespa Largeframe – desde a versão Standard até à Ultrastrong, para utilização diária, viagens de longo curso e motores de alto desempenho.
Com o lançamento da embraiagem COSA 2, a PIAGGIO revolucionou a embraiagem para a Largeframe. Resolveu muitos dos problemas de embraiagem que existiam até então.
- Design comprovado da embraiagem COSA 2
- Cesto de embraiagem SIP com ranhuras de precisão
- Disponível em diferentes níveis de desempenho, dependendo da versão
- Compatível «plug-and-play» com os modelos Standard, Sport e Race
A embraiagem COSA 2 tem sido instalada como equipamento de série em todos os modelosPXLusso/98/MY/11 eCosa 2 desde aproximadamente 1995. É fornecida com 4 placas de fricção da embraiagem, 8 molas da embraiagem e um cesto sólido. Graças à maior pressão de contacto e à superfície de fricção mais ampla, é possível transmitir mais potência. Os cestos de embraiagem cortados a laser evitam um desengate brusco. Sem solavancos, sem deslizamentos, desengate ideal — tudo com excelente suavidade. Mesmo com o reforço nas molas, o engate ocorre de forma confortável e suave.
No passado, verificaram-se flutuações significativas de qualidade com a NEWFREN e a PIAGGIO. Por isso, recomendamos que todos os motociclistas de motos de quadro grande com 15 PS ou mais utilizem a embraiagem SIP.
SIP COSA 2 Standard e Sport
As embraiagens SIP COSA 2 Standard e Sport estão equipadas com um cesto de embraiagem SIP feito à medida: endurecido por indução, com ranhuras precisas e um anel de retenção reforçado. A parte interna, forjada especificamente para a SIP, possui 16 pontos de fixação das molas, permitindo a utilização de 8 a 16 molas COSA 2. O anel exterior é usinado a partir de uma única peça. Estas embraiagens desengatam na perfeição, são do tipo «plug-and-play» e funcionam exatamente como a embraiagem COSA 2 foi originalmente concebida.
Características da embraiagem padrão SIP:
- Até 15 PS
- Gaiola endurecida por indução com ranhuras precisas
- Anel de retenção reforçado
- Parte interna forjada e rebitada 16 vezes
- Pode ser equipada com 8/16 molas
- Dureza da mola L, 8 molas instaladas
- Instalação «plug-and-play»
Características da embraiagem SIP Sport:
- Até 25 PS
- Gaiola endurecida por indução com ranhuras de precisão
- Anel exterior reforçado
- Anel de retenção reforçado
- Parte interna forjada e rebitada 16 vezes
- Pode ser equipada com 8/16 molas
- Dureza da mola L, 8 molas instaladas
- Instalação «plug-and-play»
SIP COSA 2 Race
A embraiagem SIP COSA 2 Race apresenta um cesto de embraiagem maquinado por CNC a partir de material maciço e submetido a um tratamento de nitretação para máxima durabilidade. A ranhura do anel de retenção do cesto de embraiagem foi otimizada, e os orifícios perfurados e os recantos fresados reduzem o peso.
O conjunto interior, forjado especificamente para a SIP, é rebitado 16 vezes e possui 16 pontos de fixação das molas, permitindo a utilização de 8 a 16 molas COSA 2. Os rebites são também fabricados à medida, chanfrados e protegidos contra a corrosão. Isto permite-nos oferecer um preço de retalho acessível, apesar da utilização de materiais de alta qualidade.
Características da embraiagem de competição SIP:
- Mais de 25 PS
- Cesto fresado por CNC com ranhuras precisas
- Peso reduzido graças às secções fresadas
- Parte interna forjada e rebitada 16 vezes
- Pode ser equipada com molas 8/16
- Dureza das molas L, 8 molas instaladas
- Requer uma tampa da embraiagem maquinada
SIP Ultrastrong
A embraiagem SIP Ultrastrong baseia-se no design do cesto MMW Superstrong e é fabricada pela MMW para a SIP. Anteriormente preferida principalmente por condutores de Vespa com motores de altíssimo desempenho, esta embraiagem é agora também apelativa para condutores de passeio regulares, graças ao seu design aerodinâmico.
A versão SIP Superstrong também não requer a placa de base de embraiagem COSA 2 padrão. Esta é substituída por uma placa de base ondulada que garante um guiamento ideal. Foi concebida para 10 molas COSA. Não há risco de os rebites se partirem com este cesto de embraiagem.
Conclusão: A embraiagem COSA 2 é a melhor embraiagem para o condutor comum e oferece uma excelente relação qualidade/preço.
Estes produtos combinam na perfeição – DICAS DA SIP:
- Encomende ao mesmo tempo uma nova placa de pressão, uma haste de pressão, uma anilha de bloqueio e uma porca
- Mergulhe novamente as placas de fricção da embraiagem em óleo de caixa de velocidades antes da instalação
