Piscas de extremidade do guiador no estilo SIP para Vespas clássicas.

Reprodução visualmente apelativa dos piscas nas extremidades do guiador. Todas as scooters clássicas fabricadas a partir de 1961 com uma cilindrada superior a 125 cc têm de estar equipadas com piscas. Ao atualizar o motor, é, por isso, essencial tratar também dos piscas. Estes piscas de extremidade do guiador da SIP STYLE oferecem a opção de adaptação mais simples

• Disponíveis em amarelo, preto e transparente
• Têm exatamente o mesmo aspeto que os originais
• Com certificação E-mark

Os pisca-pisca e as respetivas lentes têm homologação E8, podendo, por isso, ser utilizados legalmente na via pública. Foram concebidos para uma lâmpada halogénea brilhante de 12 V/21 W e cumprem os requisitos atuais. Tenha em atenção que as lâmpadas não estão incluídas no conjunto. As lentes dos pisca-pisca também são compatíveis com as versões mais antigas dos pisca-pisca de extremidade do guiador da HELLA.

A bucha para os piscas de extremidade do guiador da SIP está incluída na embalagem. Esta é necessária ao converter modelos sem um tubo interno para os piscas (Sprint/Rally/V50/PV/ET3/PX/T5) para piscas de extremidade do guiador. Basta montá-la entre o tubo do acelerador e os pisca-pisca de extremidade do guiador; garante uma fixação segura e evita que tenha de recorrer a métodos duvidosos, como fita adesiva. As Vespas que vêm de série com pisca-pisca de extremidade do guiador possuem tubos internos no guiador. Estes tubos não rodam e têm o diâmetro correto para a montagem dos piscas nas extremidades do guiador. Estes modelos também possuem punhos de borracha especiais que são abertos nas extremidades. Para instalar ou remover os piscas, pode dobrar para baixo a extremidade destes punhos — à semelhança de virar uma meia do avesso —, o que permite aceder ao parafuso de fixação do pisca.

O fio de ligação do cabo do guiador passa pelo interior do pisca-pisca. Coloca-se uma mola sobre o fio, depois fixa-se a braçadeira hexagonal com um parafuso de fixação ao fio e, por fim, aparafusa-se no lugar. A inserção da lâmpada tipo festão pré-carrega a mola, estabelecendo uma ligação elétrica. A ligação à terra é feita através de um suporte de fio no interior do tubo do guiador.

Conclusão: Nova tecnologia num design antigo.