Redução significativa do ruído de escape sem perda significativa de potência. Um silenciador traseiro eficaz da SIP, universal para muitos sistemas de escape com ressonância.

Por mais agradável que seja um som desportivo a dois tempos, na vida quotidiana e em passeios pode rapidamente irritar o condutor e as pessoas à sua volta.

• Redução efectiva do ruído
• Sem perda de potência
• Pode ser utilizado à esquerda e à direita

O Silenciador SIP consegue um melhor efeito de amortecimento do que muitos outros silenciadores no mercado graças a várias medidas de design. O primeiro e mais importante fator é o volume. A maioria dos Silenciadores para os Modelos Vespa e Lambretta clássicos têm entre 20cm e 26cm de comprimento e um diâmetro de 70mm a 80mm. Este Silenciador tem um comprimento de 28cm e um diâmetro de 85mm. O revestimento exterior tem uma espessura de 2,5 mm, o que também ajuda na absorção do som.

O segundo fator importante é o material de isolamento utilizado. A Lã de vidro isolante Silent Pro é utilizada no interior do Silenciador. Um material de isolamento de escape premium feito de uma mistura especial de fibra de vidro para reequipamento e manutenção de Silenciadores. Garante um ótimo isolamento acústico e térmico.

Graças ao diâmetro do tubo perfurado de 26 mm, o motor continua a poder "expirar" livremente, pelo que não perde potência nem o motor sobreaquece.

Para garantir um Assento firme e uma elevada durabilidade, o Tubo perfurado é amortecido por vibrações e fixado por um O-Ring integrado. Graças à posição de logótipo duplo, o Silenciador pode ser utilizado tanto com sistemas de escape à direita como à esquerda. Com a União com parafusos de 3 dobras num círculo de parafusos de 54 mm, o Silenciador é compatível com muitos sistemas de escape de tuning e de competição, por exemplo, PM.

Detalhes técnicos

• Diâmetro exterior: 85mm
• Diâmetro interior: 26mm
• Comprimento: 285mm
• Espessura da parede: 2,5mm
• Material: A6061
• União com parafusos: 3 vias num círculo de parafusos de 54mm

A melhor configuração - o nosso SIP-TIP:

• AFita termica escape também ajuda a reduzir o ruído transmitido pela estrutura.
• O revestimento do compartimento do motor com tapetes isolantes reduz significativamente o ruído de admissão.