Assento muito estável e atrativo para os amortecedores dianteiros.

Muitos modelos Lambretta eram fornecidos sem amortecedores da forquilha dianteira de série. Uma medida de poupança de custos que nunca seria aprovada atualmente. O contacto do pneu com a estrada é demasiado inseguro sem um amortecimento adequado das molas.

• Montagem estável
• Aspeto de alta qualidade

Felizmente, existem agora no mercado peças de substituição que tornam possível reequipar as antigas forquilhas da Lambretta. A solução mais simples é aparafusar o assento para os amortecedores à forquilha. A forma mais económica de o fazer é com simples grampos de metal. No entanto, estas têm uma dimensão fraca e tendem a torcer-se sob carga. Isto resulta numa transmissão menos precisa das forças para o amortecedor e, por conseguinte, num funcionamento menos eficiente. O aspeto visual destes encaixes de placas também causa uma impressão barata.

Ambos os problemas são resolvidos com o assento superior do amortecedor maquinado em CNC. Os silenciadores são montados de forma fiável e guiados com firmeza. Os grampos fabricados com precisão garantem um aspeto de alta qualidade que combina bem com os amortecedores modernos.

Conclusão: atualização de alta qualidade para a suspensão do pneu dianteiro.

A melhor configuração - a nossa SIP TIP:

• Amortecedores que funcionam na perfeição são um pré-requisito para uma boa suspensão.