A maioria das scooters VESPA foi exposta a quase todos os tipos de condições climatéricas durante a sua vida. Desde o estranho nevão do Ártico até à ocasional tempestade de areia do Sara (com ar salgado do mar), as scooters podem experimentar tudo. Os assentos são normalmente os mais afectados por toda esta erosão ambiental. Ficam branqueados pelo sol, começam a estalar e acabam por se rasgar. A cada nova chuvada, as entranhas de espuma do assento, agora expostas, absorvem tanta água que é garantido um par de calças molhadas na zona do assento, sempre que quiser andar na sua scooter. Nesta altura, pelo menos, está na altura de comprar um novo assento!
Os mecanismos de abertura do banco destes diferentes bancos são acionados através de uma fechadura com chave, uma alavanca ou um botão situado na parte de trás da unidade. Os assentos equipados com um cinto de segurança estão autorizados a ser utilizados com almofadas em alguns países da Europa continental.
Os bancos para os modelos VESPA GS150/GS160/SS180 e T5 já não são, infelizmente, produzidos pela PIAGGIO. Devido a este défice de fornecimento, organizámos substituições com qualidade original, fabricadas em Itália! Estes artigos distinguem-se pela sua elevada qualidade de produção e são absolutamente idênticos aos artigos originais, tanto na forma como na cor. O centro do corpo da mola, fabricado com precisão, é combinado com uma espessa camada de espuma para maior conforto, um traçado de costuras limpo e uma cobertura de vinil resistente e de alta qualidade.
Se for necessário um comprimento diferente de espigão de assento para montar corretamente o modelo específico de assento, este é incluído com o assento na entrega. Todas estas coberturas de assentos são produzidas com vinil resistente, de alta qualidade e à prova de intempéries.
Nota: A escora central do assento da SS180, localizada acima do depósito, é mais alta neste modelo. Adapta-se na perfeição aos modelos Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS e 150 VBA/VBB/GL/Sprint/V/Super/T4, permitindo a utilização de um depósito XL nesses modelos. O melhor assento que pode oferecer à sua Vespa de quadro grande dos anos 60/70.
O assento GS160 é também um verdadeiro espetáculo para os olhos. No entanto, o suporte central tem de ser ajustado se este assento for utilizado noutros modelos.
