MALOSSI RED FILTER - Mais oxigénio para o motor. Um sucesso que confirma a qualidade.

Os elementos mais simples e mais óbvios do motor são muitas vezes subestimados - no entanto, são precisamente as pequenas intervenções que podem garantir que um motor funcione melhor e dure mais tempo. Um bom exemplo é o sistema de alimentação de ar e combustível, uma vez que o desempenho do motor depende em grande medida deste facto.

A tarefa do Filtro de Ar é fulcral neste contexto: Tem de manter as impurezas afastadas do motor, que podem causar danos graves num curto espaço de tempo, e, ao mesmo tempo, garantir o melhor fornecimento de ar possível. Estes dois requisitos são contraditórios e só podem ser combinados num filtro de alta qualidade com experiência, bons materiais e um design bem pensado.

Não é por acaso que muitos fabricantes começam com o filtro de ar para motores de competição de alto desempenho - é o primeiro elemento na "cadeia de respiração" do motor. A MALOSSI, especialista em sistemas de alimentação e motores de competição no sector das scooters, desenvolveu o RED FILTER, uma solução de filtragem concebida para elevados caudais de ar com um efeito de filtragem fiável.

O RED FILTER é caracterizado por uma estrutura de malha resistente, leve e amovível, bem como por um elemento filtrante em espuma de poros abertos, resistente ao fogo e com muito boas propriedades de captação. Pode ser instalado num curto espaço de tempo e é fornecido com ligações adequadas para o fixar numa posição apropriada. As linhas e superfícies especialmente concebidas destinam-se a garantir um elevado nível de consistência e a fornecer uma base sólida para o máximo desempenho na utilização quotidiana da scooter.

Com uma limpeza simples e regular em intervalos adequados, o RED FILTER assegura um fornecimento de ar permanentemente bom e pode, portanto, contribuir para uma vida útil mais longa do motor. Também vale a pena olhar para as emissões e o consumo: Um motor que "respira" de forma limpa funciona geralmente de forma mais eficiente.

FILTRO VERMELHO E15 - E16 - E17

A maior inovação destes RED FILTERs é o facto de não terem uma estrutura rígida, o que os torna particularmente adaptáveis a diferentes situações de instalação. Os filtros de ar E15, E16 e E17 têm um elemento filtrante em espuma de poliuretano resistente ao fogo e auto-extinguível e são adequados para os carburadores Dellorto, Mikuni e Keihin, bem como para outras aplicações.