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Escape de corridas FRANSPEED RACE, Material: aço preto, silenciador: aço inoxidável cor (silenciador): prateado para Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP
N.º de Produto: 22044000
€ 460,00
incl. IVA
5,3kg / Unidade(s)
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Escape de corridas FRANSPEED RACE, Material: aço preto, silenciador: aço inoxidável cor (silenciador): prateado para Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP
N.º de Produto: 22044000
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Escape de corridas FRANSPEED RACE, Material: aço preto, silenciador: aço inoxidável cor (silenciador): prateado

Uma classificação
N.º de Produto: 22044000

para Lambretta 125 LI/​LIS/​DL/​GP/​150 LI/​LIS/​SX/​DL/​GP/​175 TV 2°-3°/​200 TV/​SX/​DL/​GP

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  • Material: aço
  • preto
  • silenciador: aço inoxidável
  • cor (silenciador): prateado
  • righthand
  • Adequado para pneus largos
  • para saída TS1

TUNING RACE - para profissionais


Só para fins de corridas. Não é admitido no âmbito da lei rodoviária alemã (StVZO)!
€ 460,00
incl. IVA
5,3kg / Unidade(s)

Descrição do produto

Andy Francis é o responsável pelos sistemas de escapamento produzidos com o nome de FRANSPEED . Ele usa sua experiência de mais de quarenta anos correndo, consertando e montando scooters Lambretta no design e na produção de sua linha de escapamentos. Sua ideia inicial era, junto com a assistência do renomado produtor de escapamentos de afinação Jim Lomas, converter sistemas comprovados para uso em estradas confiável e legal. Desde o início desta parceria de produção, os escapamentos FRANSPEED têm avançado para estar entre os melhores sistemas de escapamento de desempenho pós-mercado disponíveis para Lambrettas.

 

O FRANSPEED Race é compatível com a saída de escape dos cilindros 'RB' e também com os tipos de cilindros TS 1, Monza e Imola. Ele usa o mesmo suporte de todos os tubos produzidos pela JL e a própria saída é mantida estanque aos gases com juntas de O-ring. O silenciador é removível e isso permite o encaixe de outros tipos, como o SIP Carbon.

 

O FRANSPEED Race está entre os sistemas de escapamento mais evoluídos tecnicamente disponíveis para motores Lambretta afinados. A qualidade da produção e a aparência são de primeira classe em todos os aspectos. O nível de som produzido é relativamente confortável, principalmente quando comparados sistemas semelhantes, devido à placa de aço mais espessa utilizada em sua construção. Seu desempenho máximo é semelhante ao JL 'Race', mas oferece potência adicional em rotações mais baixas, juntamente com uma faixa de potência ainda mais ampla.

 

Produção de alta qualidade/construção em aço espesso/ajuste perfeito/ampla faixa de potência

 

Conclusão: Um dos sistemas mais poderosos e altamente desenvolvidos na liga de exaustores de ajuste de alto desempenho!

 

SIP -TIP: Este escape merece os componentes periféricos que podem lidar com o tipo de energia que ajuda a criar. O carburador deve ter pelo menos 30 mm de diâmetro, a embreagem e o virabrequim devem ser do tipo moderno e com isso resistentes e resistentes! Um virabrequim construído nos anos 60 está tão fora do lugar nas vizinhanças dos escapamentos da FRANSPEED quanto uma embreagem de quatro placas desatualizada!

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