Os veios de corrida são um passo de afinação simples e eficaz para qualquer motor de válvula rotativa: permitem velocidades de motor mais elevadas, tornando o motor mais vivo e ágil. Os veios de corrida de alta qualidade da empresa italiana MAZZUCCHELLI impressionam pelas suas baixas tolerâncias de fabrico e pela folga mínima dos rolamentos. Isto permite uma elevada estabilidade de velocidade e uma longa vida útil.
Em contraste com a cambota original, uma cambota de competição tem um tempo de admissão significativamente mais longo, o que aumenta o grau de enchimento. As superfícies da cambota são aerodinâmicas e polidas para reduzir a turbulência e o bloqueio. Uma biela de corte igualmente polida e uma chumaceira inferior da biela como chumaceira de prata satisfazem as elevadas exigências. Todas as cambotas são fornecidas com casquilhos de biela superiores.
Se pretender converter para a ignição eletrónica, deve optar diretamente pela cambota de corrida de 20/20 mm. O cone mais espesso e mais estável também é recomendado em combinação com um cilindro de corrida. Para motores de alta rotação com cilindros potentes ou rodas de ventilador muito leves, deve ser instalado um veio ETS para evitar o risco de quebra da cambota. Nas caixas de motor V50/PV/ET3/PK, é necessário um rolamento de conversão e o vedante do veio adequado para o efeito.
A versão RACE tem uma biela reforçada. Os orifícios de lubrificação adicionais no olhal superior da biela (apenas nos modelos de 125cc) e as ranhuras de lubrificação no olhal inferior da biela melhoram a lubrificação, aumentam a estabilidade e permitem velocidades de motor mais elevadas.
Conclusão: Não é apenas útil em combinação com um cilindro tuning - é possível obter um aumento de performance mesmo com cilindros originais. MAZZUCCHELLI é sinónimo de alta qualidade, longa vida útil e durabilidade.
Corrida do virabrequim / curso 51 milímetros / biela 97 milímetros / 19/20mm, M10
Corrida virabrequim com 82 milímetros braço de manivela (lado do volante), braço de manivela 87 milímetros (lado válvula rotativa), haste de 97 milímetros de conexão, habitação vedação de óleo de 20mm, tendo 19 milímetros de habitação, apontou cone com M10mm fio, incl. conectar rolamento da haste
SIP-DICA: Rolamentos novos, retentores e chaves são um must. O mesmo vale para kit de vedação, embreagem, nozes e volante. Também faz sentido usar as ferramentas do virabrequim # 27338000 e # 21071000 e # 18119000. Ideal para POLINI, Malossi, DR e cilindros de corrida PINASCO com válvula rotativa.
