DRT também aceitou as traduções schrgverzahnten originais e, portanto, oferece ao motorista uma 50-75cc qualquer comprimento de tradução. Dependendo do cilindro são, assim, até 10 km / h mais para atingir a velocidade máxima.

O Primrzahnrder com Z 16 pode dobrar ou na 15/69er 14/69er para a tradução. Eles se encaixam de forma muito precisa a Primrkrben original e, portanto, têm uma vida muito longa. Prfen antes de encomendar fácil, que foi construído Primrzahnrad original.

O Z 17 é um excelente 16/68er Ergnzung o V50 para o Especial.

O Z 19 é 18/67er tradução fr de modelos os 50/N/L/R/S/Special/SR/SS Vespa.

Conclusão: DRT aperfeiçoou a idéia desenvolvida e PINASCO.

SIP-DICA: fim da tampa da embreagem placa de ancoragem da junta / anilha e freio imediatamente.