É essencial um pino de assento adequado para que o assento encaixe corretamente.

Os pinos do assento diferem em diâmetro, comprimento e rosca.

A rosca M7 é utilizada na Vespa 50-125/PV/ET3 e nas antigas Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/160 GS/180SS/Rally. Os modelos PX/T5 mais recentes têm uma rosca M8.

Os pinos do assento para assentos com bloqueio são mais compridos nos quadros pequenos. O comprimento especificado é desde o quadro até à ponta superior, o comprimento L1 é o comprimento do suporte.

Os fabricantes de assentos diferem no diâmetro e na altura do furo para o pino do assento no assento. Por isso, especificamos também o diâmetro da ponta e de todo o corpo.

Se um novo assento encravar após a instalação, ao bloquear, apesar de todos os ajustes do orifício ranhurado, um pino de assento diferente pode ser a solução. Os assentos e os pinos de assento do mesmo fabricante são compatíveis.