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Pistão SIMONINI Mini 2 Evo. Big Bore
N.º de Produto: 78246220
€ 195,00
incl. IVA
380g / Unidade(s)
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Pistão SIMONINI Mini 2 Evo. Big Bore

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N.º de Produto: 78246220
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  • Ø 72,8mm
  • 2 segmento(s) de pistão
  • pino do pistão Ø 18mm
TUNING RACE - para profissionais
€ 195,00
incl. IVA
380g / Unidade(s)

Descrição do produto

Cilindro para aeronaves ultraleves SIMONINI – um cilindro compacto em alumínio que serve de base robusta para conversões de cilindros do mercado de peças de reposição em motores de scooters clássicas com mudança manual.

 

Porque não um avião, logo de início? É o sonho de muitos entusiastas e preparadores transplantar o cilindro de uma mota moderna ou de um snowmobile para o motor de uma scooter clássica. Os cilindros originalmente concebidos para aeronaves ultraleves são particularmente adequados para essas conversões.

  • Cilindro de alumínio com furo revestido
  • Diâmetro de 72,8 mm e curso de 64 mm
  • Design compacto e arrefecido a ar
  • A base para conversões de cilindros de alto desempenho no mercado de peças de reposição

A SIMONINI oferece motores com cilindros compactos e arrefecidos a ar. Não só o facto de estes cilindros terem origem na indústria aeronáutica soa espetacular, como também apresentam um desempenho excecional. Já foram alcançadas potências de 50–60 PS com eles. É claro que são necessárias modificações extensas para atingir tais níveis de potência. No entanto, mesmo no seu estado de série, um cilindro deste tipo pode ser utilizado para construir um motor de 30 PS com bom desempenho na condução quotidiana.

 

Os cilindros para aeronaves ultraleves da SIMONINI apresentam um excelente desempenho e são adequados para diversas aplicações. Além disso, oferecem uma boa relação qualidade/preço. A qualidade dos cilindros é boa e o preço é significativamente inferior ao de muitos outros cilindros de terceiros. É por isso que decidimos disponibilizá-los, apesar de só poderem ser utilizados num motor de scooter com mudanças, mediante algumas modificações.

Detalhes técnicos

  • Material: Alumínio
  • Pista de rolamento: revestida
  • Diâmetro: 72,8 mm
  • Curso: 64 mm
  • Orifícios de escape: 6
  • Escape: 3 orifícios de escape
  • Pistão: com anéis de aço
  • Pino do pistão: 18 mm
  • Cabeça do cilindro: com vela de ignição central
  • Cilindro
  • Pistão
  • Cabeça do cilindro

Conclusão: O cilindro SIMONINI é a base ideal para conversões de cilindros no mercado de reposição — discreto, compacto e potente.

DICA DA SIP:

Hersteller/Manufacturer: Simonini Racing S.r.l. Via per Marano, 4303 41028 Serramazzoni (MO) - Italy www.simonini-racing.com

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