Não tem de ser sempre um cilindro novo.

Depois de um Cilindro ter percorrido alguns milhares de quilómetros, é essencial substituir os Anéis de Pistão ou mesmo o Pistão para continuar a assegurar uma compressão razoável. Temos as peças sobresselentes e de desgaste mais importantes para todos os cilindros comuns de afinação e originais em stock para si: ou seja, pistões, anéis de pistão, pinos de pistão, anéis de retenção de pinos de pistão e conjuntos de juntas.

Muitos pistões Lambretta estão disponíveis em duas alturas de compressão diferentes: 39 mm e 30 mm.

Com exceção da TV 175, todos os modelos Lambretta LI/SX/GP têm um virabrequim com uma biela de 107 mm. Estes requerem um pistão com uma altura de compressão de 39 mm.

A biela da TV 175 tem 116 mm de comprimento. Muitos virabrequins do mercado de reposição utilizam o mesmo comprimento de biela para tornar o funcionamento do motor um pouco mais suave. Os 9 mm adicionais no comprimento da biela podem ser compensados utilizando um pistão com uma altura de compressão de 30 mm.