Os escudos das pernas dos primeiros modelos Vespa tiveram de sobreviver sem qualquer forma de proteção em torno dos seus bordos expostos. Os modelos Vespa produzidos nos anos sessenta receberam de fábrica a primeira proteção dos bordos. Estes acessórios úteis não só protegiam os rebordos do pára-pernas, que se danificavam facilmente, como também permitiam a instalação de espelhos.
Os modelos anteriores de Vespa de quadro pequeno e grande, produzidos até à época das gamas PK e PX/T5/Cosa, estavam equipados com proteção do para-brisas em alumínio. Estes frisos do para-brisas de uma só peça só podem ser montados corretamente com a utilização de uma ferramenta de montagem de frisos do para-brisas específica. O próprio friso requer uma ligeira remodelação antes da montagem para evitar danificar a pintura da scooter. Para além dos frisos do para-brisas de reprodução de alta qualidade e, claro, dos artigos originais PIAGGIO, temos também disponível uma outra versão. Estas são produzidas utilizando uma liga de alumínio ligeiramente mais flexível e são muito mais fáceis de colocar do que as originais.
Os modelos Vespa GS/SS/Rally, mais orientados para o desporto, vinham equipados de fábrica com os frisos cromados de duas peças para o para-brisas. Estes itens são muito simples de fixar e são firmemente mantidos no lugar por uma série de parafusos localizados no lado interno dos frisos. Temos disponíveis estas peças fabricadas por CUPPINNI , PASCOLI e vários outros fabricantes italianos de divisões premium. Este tipo de bite do pára-pernas também está disponível para outros modelos Vespa e tem um aspeto especialmente elegante quando combinado com outros acessórios cromados.
A partir dos anos oitenta, a PIAGGIO equipou os seus modelos Vespa com frisos de plástico de uma peça para o para-brisas. Estes podem ser adaptados aos modelos Vespa mais antigos e são muito populares porque são extremamente fáceis de colocar nos para-brisas. Estas versões de plástico podem mesmo ser colocadas em posição sem retirar a caixa de ferramentas ou o conjunto de direção.
Os frisos duplos cromados são originários dos anos sessenta. São sempre produzidas em duas peças e são igualmente fixadas por parafusos de fixação escondidos ao longo do bordo interior. São ideais em combinação com outros acessórios cromados, tais como espelhos, luzes, faixas de rodagem e emblemas, etc.
Conclusão: Um friso de para-brisas para todos os estilos e ocasiões!
SIP-TIP : Por que não investir também num conjunto cromado de rodapés e alguns espelhos extra? Se os cromados não existirem em sua casa, experimente as versões em plástico?
