SIP PERFORMANCE Velocímetro/Contador de Rotações 2.0 para modelos clássicos da Vespa e da Lambretta – um painel de instrumentos moderno com um aspeto autêntico e muitas funcionalidades adicionais.
O Velocímetro/Contador de Rotações 2.0 da SIP PERFORMANCE é um painel de instrumentos moderno para modelos clássicos da Vespa e da Lambretta. Desde o seu lançamento em 2010, os conta-rotações da SIP revolucionaram o mercado dos velocímetros. Funcionalidades que anteriormente só eram possíveis com vários instrumentos adicionais foram combinadas numa única unidade — tudo com a máxima elegância discreta.
Em colaboração com a KOSO, foi desenvolvida a próxima geração: o Velocímetro/Contador de Rotações SIP 2.0.
- Tecnologia moderna num design clássico
- Aplicação universal
- Funções e visores avançados
- Vários designs disponíveis
Inspirado no visual clássico
O novo design também é fortemente inspirado nos velocímetros originais. As funções adicionais permanecem praticamente invisíveis enquanto o motor não estiver a funcionar. O tipo de letra e a posição do visor de km/h no painel frontal correspondem, em grande parte, ao original. As dimensões de montagem também se baseiam no velocímetro de série.
A instalação é muito simples. A velocidade pode ser medida através do cabo do velocímetro original ou de um sensor de velocidade eletrónico. Estes sensores estão disponíveis como peças de substituição e substituem o cabo do velocímetro, que requer muita manutenção, bem como as tensões mecânicas a que está sujeito.
Independente do fabricante da bateria e do sistema de ignição
O velocímetro requer uma alimentação de 12 volts do veículo, mas não é necessária uma bateria. A caixa preta incluída funciona tanto com corrente contínua (CC) como com corrente alternada (CA). Todos os dados são guardados de forma fiável numa memória interna.
Não importa qual o sistema de ignição de 12 volts que estiver instalado. O Velocímetro/Contador de Rotações 2.0 é compatível com todos os sistemas de ignição comuns, tais como SIP VAPE, PARMAKIT, POLINI e muitos outros.
Quando utilizado com o sistema de ignição SIP PERFORMANCE da VAPE, deve ser utilizado o filtro de sinal KOSO para redução das RPM na versão CC, ou o fio castanho do contador de RPM SIP deve ser ligado ao fio branco do CDI SIP/VAPE. O pulso de ignição no velocímetro deve, então, ser definido para «1» no caso de corrente contínua (CC) e para «6» no caso de corrente alternada (CA).
Os ajustes e a alternância entre os ecrãs são facilmente geridos através de um pequeno botão de pressão que pode ser instalado de forma discreta. Para muitos modelos de veículos, estão disponíveis interruptores de luz modificados com um botão de pressão integrado. Isto elimina a necessidade do botão de pressão incluído e preserva a aparência original da scooter.
Uma pequena funcionalidade extra: ao arrancar, o conta-rotações realiza um autoteste, dando-lhe uma ideia daquela sensação de Grande Prémio.
As atualizações em detalhe
No modelo 2.0, pode escolher entre um visor analógico de velocidade ou de RPM. O ponteiro do velocímetro mostra, assim, as RPM ou a velocidade.
Para viagens mais longas, estão disponíveis dois contadores de viagem separados com tempo de viagem e velocidade média. Isto permite-lhe acompanhar separadamente as distâncias diárias e as distâncias percorridas na viagem. A distância total também pode ser ajustada, e os quilómetros já percorridos com o antigo velocímetro podem ser transferidos.
Quando combinado com a torneira de combustível SIP Fast Flow com indicador de reserva, até os modelos mais antigos podem agora beneficiar de um indicador de nível de combustível. Quando o combustível está a ficar baixo, a palavra «FUEL» pisca como indicador. Além disso, a proteção contra picos de tensão foi reforçada.
O design certo
Dependendo do modelo do veículo, estão disponíveis várias cores de mostrador. A versão VBB, por exemplo, também está disponível em bege/branco, o que se assemelha muito a um velocímetro original desbotado pelo sol. Para um visual desportivo, a opção com acabamento em carbono é ideal — moderna, marcante e perfeita para configurações de desempenho.
Nota: Certifique-se de que utiliza uma vela de ignição e uma tampa de vela com supressão de interferências integrada. A Blackbox não deve ser instalada em guiadores apertados, uma vez que a acumulação de calor nessa zona pode causar avarias.
Características do Velocímetro/Contador de Rotações SIP 2.0
- Visor analógico de RPM, até 14 000 RPM, dependendo do modelo
- Visor digital de RPM até 14 000 rpm, incluindo armazenamento do valor de pico
- Como alternativa ao visor analógico de RPM, está também disponível um visor analógico de velocidade até 140 km/h ou mph
- Visor digital de velocidade até 199 km/h ou 140 mph, incluindo a velocidade máxima
- Indicador de temperatura até 250 °C ou 32–482 °F para a cabeça do cilindro ou o líquido de arrefecimento
- Sensor de temperatura da vela de ignição incluído
- Armazenamento da temperatura máxima
- Indicação da hora, exceto no modelo V50 Ø 48 mm
- Distância total até 99 999 km ou milhas, ajustável para transferir a leitura anterior do conta-quilómetros
- Dois contadores de viagem, Viagem A e B, até 9 999,9 km ou milhas
- Tempo de viagem A e B até 99:59 h
- Velocidade média A e B até 199 km/h ou 140 mph
- Brilho da retroiluminação do velocímetro ajustável em 5 níveis
- Indicador de reserva em conjunto com a torneira de combustível SIP Fast Flow ou indicador de reserva elétrico, exceto no PX Lusso
- Para o modelo PX Lusso: Indicadores de nível de combustível, pisca-pisca, máximos e médios
- Para a Vespa 50 N/L/R: Sensor de velocidade com cabo para velocímetro digital incluído
Conclusão: O Velocímetro/Contador de Rotações 2.0 da SIP PERFORMANCE combina funcionalidades de topo e um visual clássico num único instrumento, tornando-o a solução ideal para o uso diário, viagens e configurações desportivas.
Estes produtos são a combinação perfeita – DICAS SIP:
Opiniões da imprensa e de especialistas
«É muito fácil de usar e tem um aspeto fantástico. Gostamos especialmente do relógio, sobretudo numa scooter para uso diário. O indicador de temperatura também é muito útil, especialmente quando se faz percursos mais longos com uma scooter afinada. O conta-rotações digital é fácil de ler. Em suma, o velocímetro oferece uma excelente relação qualidade/preço. A instalação é simples.»
–SCOOTITUDE n.º 21, nov.–dez. 2012
