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Set de biela MAZZUCCHELLI para Vespa 90-125/PV/ET3/PK80-125/S
N.º de Produto: BCO0493A
€ 125,00
incl. IVA
230g / Unidade(s)
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Set de biela MAZZUCCHELLI para Vespa 90-125/PV/ET3/PK80-125/S
N.º de Produto: BCO0493A
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Set de biela MAZZUCCHELLI

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N.º de Produto: BCO0493A

para Vespa 90-125/​PV/​ET3/​PK80-125/​S

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  • incl. biela
  • bilea: 105,0mm
  • Pino Ø 15mm
  • discos de transmissão
  • mancal da biela
  • em baixo/em cima
  • mancal de biela inferior, mancal prateado
€ 125,00
incl. IVA
230g / Unidade(s)

Descrição do produto

Virabrequim de 54 mm de curso MAZZUCCHELLI - Virabrequim Full Circle para potentes motores tuning Vespa.

 

A MAZZUCCHELLI está a expandir a sua gama para incluir a sua própria série de cambotas de 54 mm de curso em resposta à crescente procura de componentes tuning potentes. O curso maior proporciona mais cilindrada e, portanto, mais potência, enquanto o design de bochecha cheia eleva a pré-compressão no cárter. O resultado é um melhor enchimento do cilindro e um motor visivelmente mais potente.

  • curso de 54 mm para maior cilindrada e potência
  • Produção de alta qualidade com concentricidade exacta e materiais estáveis
  • Diferentes variantes de cones e bielas para diferentes configurações de motor

A conceção de bochecha cheia assegura a elevação da pré-compressão e, por conseguinte, um melhor enchimento do cilindro. São utilizados espaçadores ou juntas mais espessas na cabeça do cilindro ou na base do cilindro da junta para compensar o curso maior, o que também permite variar a sincronização. As cambotas têm uma biela estável, superfícies parcialmente polidas e uma chumaceira de prata estável à velocidade no olhal inferior da biela. Os furos de equilíbrio adicionais e as entradas seladas Pertinax optimizam o fluxo de gás. Os eixos estão disponíveis com cone 20/20 ou 24/25 e com comprimento de biela de 97 mm ou 105 mm. Uma versão exclusiva RACE com orifícios de lubrificação adicionais, ranhuras de lubrificação e biela de corte polido é também fabricada para a SIP, concebida para velocidades de motor particularmente elevadas e estabilidade.

 

A inserção das cambotas de 54 mm requer que o cárter seja extraído e que o cárter seja maquinado em conformidade. Os veios são concebidos para admissão direta ou entradas de diafragma generosamente maquinadas.

 

Conclusão: Virabrequim de afinação potente com 54 mm de curso - ideal para motores ambiciosos de turismo e de competição.

DICA SIP:

  • Substituir os rolamentos, os vedantes de óleo e as chavetas ao mesmo tempo. Os cilindros de admissão direta da MALOSSI, POLINI, PARMAKIT, QUATTRINI ou FALC são uma base de motor ideal. Colectores de admissão de diafragma adequados, bem como pernos mais compridos e espaçadores também devem ser incluídos.
Hersteller/Manufacturer: Nuova Mazzucchelli S.r.l. Via XXV Aprile 304 21044 Cavaria (VA) - Italy www.nuovamazzucchelli.com

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