Name: Colector de Admissão Ar MALOSSI
Brand: MALOSSI
SKU: M2018772
Price: 69 EUR
Availability: InStock

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para Vespa PK50-125/S

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para PHBL 24
passagem: 24mm
conexão carburador: 28,6mm
2-orifícios
válvula rotativa
ligação com fichas

Número(s) OEM: 2018772 (MALOSSI)

€ 69,00

incl. IVA

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280g / Unidade(s)

Descrição do produto

Coletor de admissão SPORT/RACE para motores de válvulas de disco para conversão para carburadores tuning mais potentes sem maquinação irreversível da carcaça.

Quando se trabalha com um motor de pequena cilindrada, o carburador original DELL'ORTO SHB 16-20 atinge rapidamente os seus limites. Os colectores de admissão SPORT/RACE oferecem uma alternativa elegante para utilizar carburadores maiores em motores com válvula de disco sem ter de converter diretamente para um sistema de válvula de palheta.

Podem ser instalados carburadores maiores em motores com válvula de disco
Não é necessário maquinar irreversivelmente o cárter
Soluções adequadas da POLINI, MALOSSI e M.R.PARTS & STYLE

Maior secção transversal do carburador sem conversão da válvula Reed

Nos motores smallframe afinados, o carburador original DELL'ORTO SHB 16-20 muitas vezes já não é suficiente para fornecer ao motor uma quantidade suficiente de gás fresco. A conversão para um sistema de válvula Reed parece então ser a única solução, mas requer modificações maciças no cárter. Estas alterações não podem ser facilmente revertidas numa data posterior. Os colectores de admissão SPORT/RACE para motores de válvula de disco são, por isso, um plano B interessante. Permitem substituir o carburador original por um carburador tuning significativamente mais potente com uma passagem de até 36 mm.

Grande seleção para diferentes variantes de carburadores e motores

A gama inclui colectores de admissão SPORT para motores de válvula de disco superior a 20 mm da POLINI, MALOSSI e M.R.PARTS & STYLE. A POLINI oferece colectores de admissão para o DELL'ORTO PHBL 24 com ligação de encaixe e montagem de 2 ou 3 orifícios, bem como para o DELL'ORTO PHBH 28/30 com ligação de borracha. Estes adaptam-se aos chassis Vespa V50-125/PV/ET3 com motor PK original de 2 ou 3 furos. A MALOSSI completa a gama com colectores de admissão para o DELL'ORTO PHBL 24/25 com ligação de borracha e o DELL'ORTO PHBL 24 com ligação de encaixe. Estas variantes estão também disponíveis tanto para os modelos mais antigos de estrutura pequena com 2 furos como para os modelos mais recentes PK com montagem de 3 furos. Para obter o máximo desempenho, são necessárias as secções transversais corretas.

Conclusão: Nem sempre tem de ser um kit de válvula de palheta. Um motor de válvula de disco também pode atingir um desempenho decente com um carburador de tamanho adequado.

RECOMENDAÇÃO DE COMPRA: SIP-TIP

Incluir a borracha de ligação diretamente no plano
Encomende ofiltro de arRAM AIR como um complemento útil
Particularmente interessante para potentes configurações de válvulas de disco sem conversão de carcaça