68 cc MHR REPLICA da MALOSSI - potente Cilindro de corridas em alumínio para uso em estrada com uma verdadeira sensação de corrida para uso diário.
Tecnologia de competição para uso quotidiano: O MHR REPLICA de 68 cc da MALOSSI traz as caraterísticas de um verdadeiro Cilindro de corridas para a estrada. O cilindro de alumínio de elevado binário fornece 7,35 Nm às 8.000 rpm e cerca de 9 cv às 8.500 rpm, com valores de pico significativamente mais elevados. A base de alumínio garante uma excelente dissipação de calor, mesmo sob cargas contínuas elevadas, enquanto a pista revestida a Nikasil aumenta a resistência ao desgaste e até perdoa pequenos borne. O kit inclui um Pistão de Ø 47 mm com dois Segmentos e uma Cabeça do cilindro optimizada para esmagamento - uma combinação que coloca claramente o cilindro no TUNING LEVEL 3 / RACE.
- cilindro de 68 cc em ALUMÍNIO com 6 portas de transferência para um desempenho de pico elevado
- 7,35 Nm a 8.000 rpm e aprox. 9 cv a 8.500 rpm, Vmax até aprox. 120 km/h
- Pista revestida a nikasil, sincronização optimizada e Elevação da compressão
- Inclui Cabeça do cilindro HTSR e Pistão de Ø 47 mm com dois Segmentos
O MALOSSI 68 cc MHR REPLICA transfere a experiência das corridas diretamente para os motores de estrada. Com 6 portas de transferência, um furo revestido de alta resistência e uma geometria de escape mais acentuada, o Cilindro oferece uma banda de potência ampla mas claramente orientada para a velocidade, totalmente orientada para a desportividade na gama superior. A construção em alumínio termicamente estável também pode suportar altas rotações contínuas do motor na faixa de 10.800-11.800 rpm, enquanto o cabeçote HTSR otimizado para a borda de esmagamento melhora a compressão e a eficiência da combustão.
Para um conjunto global harmonioso, os periféricos devem ser adaptados: Um escape desportivo ou de competição, um Carburador maior (pelo menos 17,5 mm, opcionalmente 19/21 mm), uma relação de transmissão modificada e um Vareador correspondente são obrigatórios para utilizar plenamente o potencial do kit. Em combinação com um Gigleur principal adaptado e um Vareador bem afinado, o resultado é uma configuração de alta rotação que está claramente no segmento de corrida e permite velocidades de até cerca de 120 km/h.
Conclusão O MALOSSI 68 cc MHR REPLICA combina o ADN das pistas de corrida com a praticidade do dia a dia e oferece uma configuração extremamente potente para motores desportivos ambiciosos no TUNING LEVEL 3 / RACE.
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KIT DE CILINDROS MHR RÉPLICA
A linha de cilindros MHR Replica foi criada especialmente para a Classe Automática 70cc do International Scooter Trophy. Estes kits de cilindros foram concebidos para garantir o máximo desempenho nesta categoria, assegurando ao mesmo tempo uma vida útil extremamente longa do produto.
Para garantir estas caraterísticas especiais, os kits de cilindros Malossi MHR Replica têm pistões com dois segmentos rectangulares cromados e uma taxa de compressão de 13,8:1, além de um valor de binário de 7,35 N.m. (o,75
Kgm) a 8.000 rpm e potência de 6,6 Kw (9 C.V.) a 8.500 rpm.
A linha MHR é o resultado de muitos anos de experiência da Malossi em competições europeias e nacionais. Estes novos kits de cilindros são compostos principalmente por cabeça de cilindro-pistão-anel
