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Escape de corridas MALOSSI MHR 32 9612 para GILERA Runner FX/FXR 125-180ccm 2T LC
N.º de Produto: M329612
€ 439,00
incl. IVA
4,15kg / Unidade(s)
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N.º de Produto: M329612
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Escape de corridas MALOSSI MHR 32 9612

Uma classificação
N.º de Produto: M329612

para GILERA Runner FX/​FXR 125-180ccm 2T LC

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Só para fins de corridas. Não é admitido no âmbito da lei rodoviária alemã (StVZO)!
Número(s) OEM: 32 9612 a.p. -> 3219653 (MALOSSI)
€ 439,00
incl. IVA
4,15kg / Unidade(s)

Descrição do produto

Sistema de escape MHR Hyper Racing da MALOSSI. Sistema de ressonância de corrida com silenciador em alumínio para um desempenho de topo sem compromissos.

 

O MHR Hyper Racing da MALOSSI é um sistema de escape para configurações orientadas para o desempenho com caraterísticas claramente apontadas. Nos motores afinados, a gama de potência começa normalmente por volta das 8.000 rpm e concentra-se claramente na velocidade e no pico. Corpo de ressonância feito de aço, silenciador de alumínio sólido mas leve, incluindo material de montagem - para máxima distância ao solo, o sistema fica perto do motor (a cobertura da roda deve ser ajustada, se necessário).

  • Potência de pico na gama de ressonância: aprox. 9.000 rpm, rotação livre até aprox. 10.000 rpm
  • Acabamento limpo e silenciador de alumínio leve ao nível da MALOSSI
  • Perto do motor para uma boa distância ao solo quando se inclina
  • Montagem do motor com 2 buchas de borracha para montagem do motor, incluindo material de montagem

O MHR foi concebido como um sistema de competição e fornece a sua força onde os motores de competição trabalham: na gama superior de rotações. O corpo de ressonância em aço foi concebido para obter o máximo desempenho, enquanto o silenciador em alumínio poupa peso e é robusto ao mesmo tempo. O sistema é desacoplado através de duas buchas de borracha para montagem no motor e fica perto do motor - um ponto positivo para a distância ao solo em ângulos de inclinação extremos, embora a cobertura da roda possa ter de ser maquinada, dependendo do veículo.

Valores de desempenho do teste:

  • 22.3 cv a 9.080 rpm (afinação) resp.
  • 16.4 cv a 7.890 rpm (original),
  • Binário 17,4 Nm a 8.720 rpm (tuning),
  • Peso 2,8 kg.

Nota: A junta Flange/Cilindro não está incluída no âmbito da entrega.

 

Conclusão: Um sistema de competição intransigente da MALOSSI para o máximo desempenho de topo na gama superior de rotações - nada para meias medidas.

Estes produtos encaixam na perfeição - SIP TIPS:

  • MALOSSI tuning cilindro 172 cc
  • MALOSSI MULTIVAR
  • EMBRAIAGEM DELTA MALOSSI
  • Conjuntode juntas (Flange/Cilindro) ou junta de escape (dependendo do motor/configuração)

Feedback

Num teste da MOTORETTA, o acabamento e o desempenho para motores de competição foram particularmente enfatizados ("Acabamento perfeito e desempenho de topo para motores de competição").

Números OEM (para comparações): 32 9612 a.p. -> 3219653 (MALOSSI)
Número EAN: 4260088515308
Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (BO) - Italy www.malossi.com

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