68 cc MHR REPLICA da MALOSSI - potente Cilindro de corridas em alumínio para uso em estrada com uma verdadeira sensação de corrida para uso diário.
Tecnologia de competição para uso quotidiano: O MHR REPLICA de 68 cc da MALOSSI traz as caraterísticas de um verdadeiro Cilindro de corridas para a estrada. O cilindro de alumínio de elevado binário fornece 7,35 Nm às 8.000 rpm e cerca de 9 cv às 8.500 rpm, com valores de pico significativamente mais elevados. A base de alumínio garante uma excelente dissipação de calor, mesmo sob cargas contínuas elevadas, enquanto a pista revestida a Nikasil aumenta a resistência ao desgaste e até perdoa pequenos borne. O kit inclui um Pistão de Ø 47 mm com dois Segmentos e uma Cabeça do cilindro optimizada para esmagamento - uma combinação que coloca claramente o cilindro no TUNING LEVEL 3 / RACE.
- cilindro de 68 cc em ALUMÍNIO com 6 portas de transferência para um desempenho de pico elevado
- 7,35 Nm a 8.000 rpm e aprox. 9 cv a 8.500 rpm, Vmax até aprox. 120 km/h
- Pista revestida a nikasil, sincronização optimizada e Elevação da compressão
- Inclui Cabeça do cilindro HTSR e Pistão de Ø 47 mm com dois Segmentos
O MALOSSI 68 cc MHR REPLICA transfere a experiência das corridas diretamente para os motores de estrada. Com 6 portas de transferência, um furo revestido de alta resistência e uma geometria de escape mais acentuada, o Cilindro oferece uma banda de potência ampla mas claramente orientada para a velocidade, totalmente orientada para a desportividade na gama superior. A construção em alumínio termicamente estável também pode suportar altas rotações contínuas do motor na faixa de 10.800-11.800 rpm, enquanto o cabeçote HTSR otimizado para a borda de esmagamento melhora a compressão e a eficiência da combustão.
Para um conjunto global harmonioso, os periféricos devem ser adaptados: Um escape desportivo ou de competição, um Carburador maior (pelo menos 17,5 mm, opcionalmente 19/21 mm), uma relação de transmissão modificada e um Vareador correspondente são obrigatórios para utilizar plenamente o potencial do kit. Em combinação com um Gigleur principal adaptado e um Vareador bem afinado, o resultado é uma configuração de alta rotação que está claramente no segmento de corrida e permite velocidades de até cerca de 120 km/h.
Conclusão O MALOSSI 68 cc MHR REPLICA combina o ADN das pistas de corrida com a praticidade do dia a dia e oferece uma configuração extremamente potente para motores desportivos ambiciosos no TUNING LEVEL 3 / RACE.
