Pistões VERTEX para os kits de cilindros MALOSSI 210 Sport e MHR — mais leves, com revestimento de grafite e compatíveis também com os kits 210 mais antigos.
Os kits de cilindros MALOSSI 210 Sport e MHR são fornecidos com um pistão VERTEX revestido a grafite desde 2016. A grafite, como revestimento de superfície, reduz o atrito e proporciona uma certa capacidade de funcionamento de emergência caso o pistão venha a encravar.
Em comparação com o pistão ASSO anterior, o pistão VERTEX pesa aproximadamente 10% menos. Além disso, a saia do pistão é mais curta. Consequentemente, já não é necessário encurtar a parte inferior do pistão ao utilizar virabrequins de curso longo de 60 mm. As aberturas do pistão são maiores e adaptam-se significativamente melhor às portas. O pistão pode ser utilizado em todos os kits de cilindros MALOSSI 210, incluindo versões mais antigas.
Nota: Os pistões são identificados nos kits de cilindros por letras, por exemplo, 0, A, B, etc. Recomendamos utilizar sempre um pistão com a mesma designação do cilindro — por exemplo, um pistão A com um cilindro A. Nos kits de cilindros MALOSSI, a letra correspondente está gravada na base do cilindro, junto à superfície de vedação.
Dimensões de tolerância em mm
- 0 = 68,410–68,419
- A = 68,420–68,429
- B = 68,430–68,439
- C = 68,440–68,449
- D = 68,450–68,459
- H = 68 490–68 499
DICA DA SIP:
- Ao substituir o pistão, substitua simultaneamente as juntas e os rolamentos da biela.