Pura adrenalina! Trazido a você por Malossi cc 166. A pressa em assumir os intervalos médios de irmão mais velho o 139er, então segure firme porque isso toma o vôo. E, com uma transmissão mais longa, assumir o controle da pista de alta velocidade na rodovia ou estrada. Juntamente com o direito instituído, a 130 km / h é a sua, com certeza.
Esta alta qualidade cilindro de ferro fundido oferece 7 transferências, uma porta impulso de três vias, pistão anel ASSO com 1,2 mm, sim, você pode obter satisfação. A cabeça do cilindro Malossi tem o seu próprio layout, e é um verdadeiro destaque com uma zona de resfriamento saudável e junta anel de óleo.
O carburador 20 milímetros SI deve ser substituído com um milímetro 24 ou 28/30 mm carb. Um escape esporte como SIP Road, Malossi ou SITO PLUS e para cima é altamente recomendado. Termine isso com uma corrida ou eixo longo curso e uma embreagem reforçada. Se sua necessidade de velocidade é acelerado, prolongar o seu trans através DRT engrenagens, POLINI / transmissão Malossi ou pneus 120ER. Com uma pequena modificação do cilindro e um maior de escape, você pode tomar em um 210 e dar uma corrida para ele o dinheiro.
Conclusão: ok, uma capacidade pouco menos do que a concorrência, mas Malossi compara com puro prazer de condução e desempenho real! Obviamente, este pacote oferece bolada rpm ea escolha de componentes como embreagem eixo de manivela, e escape deve corresponder.
Ferro Fundido / 61 milímetros Diâmetro / 7 / Transferências 166,58 cc
Cilindro de ferro fundido, 57 mm de curso, três porta impulso parte, pistão com 2 mm trapézio [email protected], cabeça do cilindro Malossi originais incluídos na entrega, conjunto de junta. A caixa deve ser modificado para corresponder ao tamanho nova transferência. Jets e de ignição deve ser verificado e otimizado.
SIP-TIP, um SI 24, SIP escape corrida de estrada e uma embreagem reforçada são um must. A transmissão mais longa, um cárter corrida com 57 ou 60 mm de curso é recomendado. Com um escape corrida como Desempenho SIP, RZ ou SCORPION, um carburador 28er, e ignição eletrônica como VESPATRONIC, você pode perfurar um heftier parte do poder. Quer ir todo o caminho? Mova-se até um kit carburador válvula de palheta com cilindro modificado e caixa.
SIP Usuário da Comunidade "4phonia":
"Obtém um verdadeiro pontapé quente na maior rpm, especialmente com um SI 24er e um soco de energia que vai enviar-lhe sobre a borda. Ajuste cuidadoso da ignição e jatos apoiar durabilidade."
