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Comutador luz SIP Conversion
para Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-T4/180 SS/Rally
Mostrar todos os modelos de veículos correspondentes- Função: fecho
- Botão da buzina: redondo
- cromado
- incl. tecla para conta-rotações SIP
Classificação 1* - reparação de primeira classe
Descrição do produto
O Comutador luz de conversão SIP é um componente especialmente desenvolvido para os Modelos SIP que permite uma integração perfeita do Conta-rotações SIP. Em comparação com os Comutadores de luz convencionais, oferece funções adicionais e simplifica a operação.
Funcionalidade e vantagens
- Botão de pressão integrado: A maior vantagem é a integração de um botão de pressão adicional diretamente no Comutador luz. Este botão é utilizado para comutar as funções do Conta-rotações SIP (por exemplo, entre o odómetro e o percurso).
- O contacto da buzinacomo "contacto normalmente aberto": O contacto da buzina é concebido como um "contacto normalmente fechado", tornando o Interruptor adequado para todas as conversões de 12V em conjunto com o Conta-rotações SIP.
- Instalação simplificada: A combinação de Comutador luz e botão num só componente simplifica a instalação e reduz a quantidade de cabos necessários
- .Visualmente apelativo: O Comutador luz de conversão SIP suporta frequentemente um design moderno e combina bem com os velocímetros SIP.
Adequado para que Modelos?
O Comutador de luz de conversão SIP foi especialmente concebido para os seguintes Modelos Vespa:
- 50-125/PV/ET3 125 VNA-TS 150 VBA-T4180
- SS/Rally
Dados técnicos
- Contacto da buzina: Contacto normalmente
- abertoBotão adicional
- : Para controlar o Conta-rotações SIP
Vantagens num piscar de olhos
- Design compacto Fácil instalação Ergonomia melhorada Maior
- facilidade de utilização
Conclusão: O Comutador luz de conversão SIP é um complemento útil para todos os condutores de Vespa que tenham instalado um Conta-rotações SIP. A integração do botão adicional simplifica significativamente o funcionamento do velocímetro e dá ao cockpit um aspeto mais organizado.
Ligações
- M = Desligar
- 1 = Fio sob tensão, proveniente do controlador / luz de estacionamento
- 4 = fio branco/preto proveniente do interruptor do velocímetro SIP
- 6 = luzes de cruzamento
- 7 = Máximos
- 8 = Buzina
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