JL "RST"

Polivalente de alto desempenho para motores de turismo e motores tuning de topo de gama. Harmoniza-se e encaixa-se perfeitamente com o TS1 graças à peça de adaptação fornecida

Peça inserida e gama de velocidades semelhantes às do KRP3. No entanto, é mais potente mas não tão harmonioso. Construção idêntica à do Franspeed Super Tourer.

Conclusão: Uma boa escolha para um motor de turismo potente.

Grande seleção de silenciadores traseiros

As versões "aparafusadas" têm uma placa de flange para o silenciador traseiro. Os modelos mais comuns com União com parafusos de 3 furos, como os silenciadores traseiros SIP, podem ser montados aqui.

Conclusão: Os sistemas JL combinam qualidade, experiência e um aspeto clássico com uma vasta seleção para cada aplicação.

Nota: Há já algum tempo que a JL Exhausts se debate com um aumento acentuado dos custos de material e de pessoal. Os direitos aduaneiros, os obstáculos burocráticos e a falta de trabalhadores qualificados estão a tornar a produção ainda mais difícil e dispendiosa. Infelizmente, este facto conduzirá a um aumento de preços para todos os modelos a partir de 07/2025. Conseguimos atenuar o ajustamento para os sistemas de escape de competição mais comuns, mas alguns modelos serão permanentemente retirados da gama.

Os sistemas de escape continuam a ser fabricados à mão na Europa, de acordo com os mais elevados padrões de qualidade. O baixo nível de ruído, a elevada durabilidade, o aspeto de competição graças aos cordões de soldadura limpos e os materiais de elevada qualidade, como o aço inoxidável, continuam a ser a imagem de marca destes sistemas de escape.