A borracha de ligação assegura que o carburador é posicionado de forma segura no coletor de admissão.

Com o tempo, a borracha torna-se porosa e pode rachar facilmente. O carburador cai e a sua viagem chega ao fim. A única coisa que ajuda neste contexto é substituir urgentemente a borracha de ligação. Dispomos de um stock destas borrachas da POLINI (largura de ligação de 34 mm) e também da MALOSSI (larguras de ligação de 30 e 35 mm). Também podemos oferecer borrachas de ligação adequadas em 39 e 44 mm para os carburadores maiores. A borracha de 39 mm também está disponível numa versão com um anel de bloqueio reforçado que fecha de forma especialmente segura com a ranhura de ligação que alguns colectores de admissão também têm.

As borrachas de ligação texturizadas SIP são ideais para todos os que preferem não ter de mudar a sua borracha de ligação assim que têm um problema com ela. O entrançado de fibras torna as borrachas de ligação SIP extremamente estáveis e resistentes aos choques e às vibrações.

As borrachas de ligação Conversion permitem utilizar um carburador de 28/30mm num coletor de admissão de 24/25mm (por exemplo, num smallframe). Vice-versa, significa que também é possível instalar um carburador de 24/25mm no coletor de admissão PX maior!

Conclusão: Uma ligação que é eterna.

Ideal para todos os pilotos que você turismo, motoristas de corrida e cowboys rua cansado de ter de mudar suas conexões de borracha rasgado depois de um curto período de tempo de uso da rua. Nossas conexões de borracha agora são feitos de têxtil, a sua vantagem: você pode dirigir para o fim da civilização e fora - eles ainda têm! Estrutura têxtil tecida faz para a estabilidade extrema, que? Sa monte de vibração chocalho, e rolando.