Com o motor C-One e RC-One, a MALOSSI está a expandir os seus horizontes de afinação na classe automática de 50cc.

Enquanto as modificações anteriores do motor atingiram rapidamente os seus limites devido ao cárter original, o novo C-One deixa muito mais espaço para configurações orientadas para a performance. Muito mais material nos orifícios de transferência, uma admissão bastante alargada, assentos de rolamentos e vedantes do veio alargados, a captura do orifício do e-starter e o reforço completo da geometria do cárter são as principais vantagens em relação ao cárter original.