Componentes de travagem perfeitamente concebidos, desenvolvidos no mundo das corridas «made in Italy».

Na década de 80, Enrico DISCACCIATI era técnico no campeonato mundial de motociclismo. Kenny Roberts e a equipa Gallina confiavam nas suas competências. Com base nesta experiência nas pistas de corrida, a Discacciati fornece sistemas de travagem a pilotos e equipas de GP, SBK, SuperSport, etc., há mais de 25 anos.

Os produtos Discacciati cumprem os mais elevados padrões de qualidade na seleção de materiais e nos processos de produção. Tudo é fabricado em Itália. Por isso, estamos felizes e orgulhosos por poder oferecer alguns produtos da nossa gama. Um toque de competição numa scooter.

Os cilindros de travão principais radiaisoferecem, em comparação com as bombas axiais clássicas, vantagens sobretudo em termos de dosagem, ponto de pressão e transmissão de força – especialmente numa condução desportiva.

Numa bomba radial, a força manual é transmitida de forma mais direta ao pistão do travão. Isto permite dosear com precisão a pressão de travagem e perceber mais claramente o ponto de pressão. Ao mesmo tempo, as perdas por desvio são reduzidas, o que contribui para uma transmissão de força mais precisa à Pinça do travão.

Numa bomba axial, o pistão fica paralelo ao guiador e é acionado através de um mecanismo de desvio. Na bomba radial, o pistão está disposto de forma diferente em relação ao movimento da alavanca, de modo que a força é transmitida de forma mais direta.