Cárter LML com admissão por válvula de palheta - a base discreta para potentes configurações PX 125/150 com um conceito de fluxo moderno.

Este cárter vem da produção indiana licenciada da série LML NV e é idêntico em construção aos motores PX80-150. O destaque é a entrada da válvula Reed, que é encaminhada sobre ambas as metades da carcaça: Isto significa que a válvula Reed fica centralizada sobre a cambota e permite um comportamento de fluxo muito limpo, sem "arestas". O que antes só podia ser conseguido através de soldadura, aplanamento e fresagem, vem diretamente da fábrica. As grandes portas de transferência também são quase ideais para afinar cilindros a partir de 166 cc.

• Válvula Reed possível em conjunto com o carburador standard 20/24/26 SI
• Mais potência graças ao controlo da válvula de palheta, também mais eficiente em termos de combustível e menos poluente
• Forte base de afinação: muito boa base também para carburadores PHB/VHSB de 30-34 mm

O funcionamento interno de um motor PX pode ser assumido sem qualquer problema: Todas as peças do motor PX encaixam neste cárter. Recomenda-se a utilização de uma cambota de círculo completo / cambota com fluxo. Importante: As grandes portas de transferência são uma base muito boa, mas devem ser adaptadas consoante o cilindro - nem sempre é plug & play.

Conclusão: Base perfeita para uma configuração potente de 166-177 cc.