Os condensadores são um componente importante do sistema de ignição do tipo interruptor e protegem os contactos de ignição contra o desgaste excessivo.
O condensador está ligado em paralelo com o interruptor de contacto e serve para minimizar o desgaste dos contactos de ignição, que são acionados pelo movimento rotativo do veio de manivelas. À medida que a quilometragem aumenta, ocorre a chamada «erosão dos contactos» na superfície de contacto, provocando o desgaste da mesma. Isto resulta numa faísca de ignição mais fraca e avermelhada, antes de o sistema de ignição acabar por falhar.
Disponibilizamos os condensadores originais do fabricante italiano EFFE e temos em stock condensadores adequados para quase todos os modelos Vespa e Lambretta. A maioria dos condensadores PIAGGIO para Vespas mais antigas também provém da EFFE.
A CEAB fornece condensadores reforçados e garante materiais de maior qualidade. Os fios de terra são adicionalmente soldados para um melhor ligamento à terra e asseguram uma ligação segura e consistente. O revestimento de resina garante um isolamento ideal.
Os condensadores são excepcionalmente precisos, oferecem um desempenho fiável e resolvem os problemas associados aos condensadores tradicionais.
Os condensadores diferem no seu tipo de montagem — com suporte (mB) ou sem suporte (oB) —, bem como no número de fios, nas dimensões e na capacitância (µF).
Conclusão: Um condensador deve ser substituído regularmente e deve constar em todos os porta-luvas como peça sobressalente.
Estes produtos são a escolha perfeita – DICAS DA SIP:
- Substituir o condensador atempadamente evita custos desnecessários adicionais. Se o condensador estiver defeituoso há algum tempo, o disjuntor também deve ser substituído.