Coletor de admissão para cilindros de competição Lambretta – uma solução que poupa espaço para configurações com carburadores de grandes dimensões.

Este coletor de admissão foi concebido para motores Lambretta de alto desempenho com válvula de palheta ou cilindros de competição. O design aproxima o carburador do bloco do motor, criando aqueles milímetros extra cruciais de espaço entre o carburador e os painéis laterais. Dependendo do cilindro e da configuração, os motores TS1, RB, IMOLA ou MONZA podem funcionar sem necessidade de um orifício nos painéis laterais.

O coletor de admissão é fabricado com precisão e otimizado para utilização com configurações compatíveis com válvulas de palheta. O fole de ar é fabricado pela MIKUNI, dependendo da versão, e tem uma durabilidade significativamente superior à de muitas borrachas padrão. O coletor de admissão pode ser utilizado sem cones excêntricos, caso não se pretenda instalar uma placa de vedação.