Sistema de escape em aço inoxidável AKRAPOVIC para Vespa - acabamento de alta qualidade, com tampas de carbono, norma E e um aspeto desportivo e elegante.
Com este sistema de escape visualmente atrativo, a AKRAPOVIC oferece o compromisso ideal entre desempenho e um aspeto elegante. Os engenheiros do especialista em sistemas de escape da Eslovénia utilizam a sua experiência de trabalho com vários pilotos de MotoGP e Superbike para introduzir no mercado sistemas de escape de alta qualidade.
- Sistema completo em aço inoxidável
- Silenciador hexagonal com tampas de carbono
- Som profundo e aspeto desportivo
- Com dB-killer e E-standard
Tanto o silenciador traseiro hexagonal como o coletor de ligação são fabricados em aço inoxidável V4A. O silenciador traseiro é fornecido com a marca discreta do logótipo AKRAPOVIC, dB-killer e tampas de carbono. O acabamento especial em tinta preta torna o silenciador fácil de limpar e protege-o contra riscos e radiação UV.
O sistema impressiona pelo seu acabamento de alta qualidade, som desportivo e aparência elegante. Foi concebido como um sistema completo e combina linhas discretas com uma aparência poderosa no veículo.
Atenção: O sistema só se adapta, de forma limitada, em conjunto com barras de proteção laterais.
Dados técnicos
- Material: Aço inoxidável
- Silenciador: Aço inoxidável
- Tampas de extremidade: Carbono
- Acabamento: pintado de preto
Conclusão: Maior desempenho, som profundo e um aspeto forte - o sistema de escape AKRAPOVIC é uma atualização de alta qualidade para a Vespa.
SIP-TIP:
- Recomendamos o Emulador Lambda MALOSSI O2 para combinar com o Escape AKRAPOVIC.
Comentários
"Peças de substituição nobres para a Vespa. Escape preto visualmente muito bonito. Muito boa qualidade de fabrico com um som engenhoso. Discreto a meio do acelerador, estridente a todo o gás. Simplesmente um prazer"
-Utilizador SIP "DIRK GTS"
Nota: Com o cartucho KAT adequado, os sistemas de escape AKRAPOVIC podem ser equipados com um Catalisador. Desta forma, o sistema fica homologado de acordo com o StVZO alemão e pode ser utilizado legalmente.
