Buchas-guia da SIP SPARE PARTS para a reparação de guias do eixo da alavanca de mudanças desgastadas no cárter da Vespa Smallframe.

Infelizmente, o eixo da alavanca de mudanças no cárter dos modelos Vespa Smallframe está sujeito a desgaste. Isto pode dever-se ao esforço constante ao longo dos anos ou, mais frequentemente, resultar de cabos de mudanças demasiado esticados. As consequências são fugas e perda de óleo do cárter. Isto também torna as mudanças de velocidade irregulares e imprecisas.

Com a ajuda da bucha-guia da SIP SPARE PARTS, é possível recuperar um cárter nestas condições. Para tal, o orifício no cárter deve ser alargado de forma a corresponder ao diâmetro exterior da bucha. Para encaixar a bucha, o orifício no cárter deve ser 1 a 2/100 mm maior do que a bucha. A melhor forma de o conseguir é utilizando um alargador.

Além disso, deve ser escareado um ressalto para acomodar a flange da bucha, garantindo que esta fique nivelada com o cárter. Recomenda-se também colar a bucha no lugar.