Buchas de borracha para montagem do motor para Vespa e Lambretta

As buchas de borracha para montagem do motor são cruciais para um bom manuseamento. Se conduz muito a sua Vespa, faz frequentemente curvas desportivas ou exerce muita pressão sobre o veículo, deve verificar regularmente as buchas de borracha de montagem do motor e substituí-las, se necessário. Isto é uma questão natural para as scooters de competição. Mas mesmo na utilização quotidiana, torna-se rapidamente evidente o quanto a experiência de condução melhora com as novas buchas de borracha para montagem do motor.

As buchas de borracha para montagem do motor formam os apoios do motor e reduzem as vibrações que são transmitidas ao quadro. Estão disponíveis em stock para a maioria dos modelos Vespa. As borrachas para os modelos mais antigos são também reeditadas em pequenas séries, enquanto a PIAGGIO pode ainda fornecer algumas versões para os modelos mais recentes. Para compensar as flutuações de qualidade e os estrangulamentos de fornecimento dos fabricantes, existem normalmente várias variantes na gama. Particularmente inovadoras são as Buchas de Borracha para Montagem de Motores para Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso, que adoptaram o design dos modelos posteriores. Embora não sejam de série, facilitam muito a instalação.

Os especialistas em competição da PLC desenvolveram especialmente buchas de borracha para montagem do motor para os modelos Vespa Smallframe e Lambretta. Estas são montadas num casquilho de latão e estão disponíveis em laranja Racing ou verde GT. As versões cor de laranja destinam-se a ser utilizadas em corridas, enquanto as versões verde e preta são mais macias e, por conseguinte, mais adequadas para a utilização quotidiana. Quer se trate da revisão de um motor normal ou de competição: As novas buchas de borracha PLC para montagem de motores são obrigatórias.

Conclusão: As buchas de borracha para montagem no motor devem ser substituídas em cada revisão do motor. Qualquer pessoa que mude para amortecedores mais duros deve também substituir as buchas de borracha de montagem do motor.