Pinhão/engrenagem primária DRT: ajuste fino da relação através da engrenagem da cambota - rápido, eficaz e ideal para relações primárias de dentes rectos.

A substituição da engrenagem primária na cambota é uma forma simples e eficaz de alterar a relação de transmissão. O pré-requisito é uma relação de transmissão primária de dentes rectos. Graças à gradação fina das pequenas engrenagens primárias, a relação de transmissão pode ser ajustada com precisão ao respetivo nível de afinação.

As rodas dentadas DRT são processadas, temperadas e fabricadas em aço especial de alta qualidade. São fresadas por CNC e algumas têm recessos para reduzir o peso.

• Ajuste fino da relação de transmissão através da substituição da roda dentada da cambota
• Fresado por CNC, endurecido e temperado, fabricado em aço especial
• Tamanhos intermédios para uma gradação precisa por configuração
• Parcialmente com redução de peso através de recortes

O 24/72 (3.00) cobre uma gama de 75-102 cc. As rodas dentadas DRT com Z 21, 22, 23 são tamanhos intermédios bem-vindos aqui e também se harmonizam muito bem com os cilindros de 75-85 cc. Para o 27/69 (2.55) existem rodas dentadas especiais para o primário SURFLEX. Os Z 24/25/26/28 são frequentemente utilizados em corridas de ronda e sprint, onde são combinados com veios de entrada DRT como MATRIX/SINCRO e as suas recomendações de engrenagens. O Z 26 também funciona muito bem com configurações ROAD-tuned de 125-130 cc. A relação 27/69, com as suas variações, é a relação de transmissão primária mais utilizada nas afinações de 130-155 cc.

A relação 29/68, que normalmente só é adequada para motores topo de gama, também pode ser utilizada para motores mais fracos com as rodas dentadas Z 26/27/68 - permitindo que esta relação longa seja gradualmente aberta. As ventoinhas de alta velocidade podem até chegar a 2,27 com Z 30. As recomendações de relação para diferentes cilindros estão compiladas em Downloads. A linha TOB também inclui engrenagens e caixas de velocidades primárias DRT prontas a usar, especialmente para os cilindros de estrutura pequena QUATTRINI de M-200 cc.

Conclusão: Uma vez instalada uma relação de transmissão primária, esta pode ser afinada de forma rápida e fácil utilizando as rodas dentadas DRT.