Peças especiais da CRIMAZ para motores Vespa — soluções bem concebidas e detalhadas, baseadas na experiência italiana em competição.

Cristian Mazelli é um entusiasta da Vespa de corpo e alma. Há anos que participa ativamente nas corridas de Vespa em Itália e tem-se deparado repetidamente com problemas e peças de qualidade insuficiente que considera inadequadas. Estas experiências, combinadas com a sua experiência profissional em desenvolvimento e design, estão agora incorporadas na sua própria linha de peças especializadas, que comercializa sob o nome CRIMAZ. O resultado são soluções elegantes e de alta qualidade para detalhes específicos.

Essas rodas dentadas primárias por CRIMAZ para os motores de pequena escala da Vespa foram projetadas, incluindo uma característica exclusiva. Eles são pressionados na posição sobre um eixo cônico, permitindo-lhes transmitir mais potência do que a configuração original.

CRIMAZ recomenda que sejam apertados entre 60/70 Nm.

O CRIMAZ produziu engrenagens de direção primária dispostas em grupos para se adequar à variedade de engrenagens de embreagem disponíveis.

22-23-24-25 dentes dentados para 72

25-26-27-28 dentes dentados para 69

28-29 dentes dentados para 67

23-24-25 dentes dentados para 61 dentes diagonalmente cortados

Essas rodas dentadas primárias podem ser combinadas com as engrenagens produzidas por vários fabricantes, como CIF, Newfren, RMS, Olympia, Ricambio Rapido, PINASCO e DRT. As engrenagens diagonalmente cortadas são concebidas para uso com os componentes de transmissão originais encontrados nos motores de modelos Vespa ET-3 / Primavera.

Para uma remoção mais fácil, esses tópicos são fornecidos com três threads aos quais um adaptador especial, também por CRIMAZ , pode ser anexado.

As engrenagens maiores com 37, 28 e 29 dentes podem, em circunstâncias, entrar em contato com as tripas do motor durante o uso. Para evitar esta verificação de folga e modificar as tripas do motor antes da montagem final.

Conclusão: Uma solução inteligente para uma conexão sólida entre o virabrequim e a unidade primária, que também está disponível para atender várias configurações de transmissão!

SIP - TIP: Não se esqueça de encomendar as porcas adequadas do eixo (# 40440920) pela CRIMAZ e uma nova junta da tampa da embreagem (# 90898500).