Cilindro: Refrigeração de água para Vespa & Lambretta na SIP Scootershop
Cilindro: Refrigeração de água para Vespa & Lambretta na SIP Scootershop
Os cilindros arrefecidos a ar têm uma dissipação de calor mais fraca e irregular. O ventilador impulsor é um destruidor de potência e velocidade que não deve ser subestimado. Um motor arrefecido por água é inerentemente mais forte e mais durável. Uma cabeça de cilindro arrefecida por água, mais fria, permite uma maior taxa de compressão. Um cilindro mais frio pode ser enchido com mais mistura de ar-petróleo do que um mais quente. A única desvantagem é a despesa extra para radiador, mangueiras, bomba, tanque de expansão. Representam também uma fonte média de erro. Por conseguinte, a afinação H2O-LC é apenas para profissionais.