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E-bike care: apto para a Primavera

Criado por Dietrich Limper às 15:33 em 13 de março de 2023

Embora os Invernos nas nossas latitudes estejam a perder cada vez mais o seu terror, muitas e-bikes e pedelecs desaparecem na cave ou na garagem durante alguns meses. Mas assim que as temperaturas sobem e o sol recupera o céu, os amados de duas rodas estão de volta à estrada e querem ser conduzidos. Para garantir que tudo corre sem problemas e em segurança, temos algumas dicas para a nova estação.

Entra na época! Sobe para a tua bicicleta!

Os pneus estão bastante flácidos, o quadro está sujo, a corrente está seca: após uma longa pausa no Inverno, muitos ciclistas estão um pouco sobrecarregados com os muitos locais de reparação nas suas e-bikes. Mas vale a pena fazeres o esforço e ajeitares a tua bicicleta, porque assim farás progressos mais rápidos, mais eficientes e mais confortáveis. Abaixo estão alguns conselhos e truques.

Desmonta e limpa a bateria

O e-bike é defeituoso ou sofreu danos durante o Inverno? Primeiro limpa-a bem para verificares isto. Não uses quaisquer agentes afiados ou corrosivos - água, um pano húmido e o engenhoso produto de limpeza SONAX InsektenStar são suficientes. Se estiver muito sujo, também podes usar a mangueira de jardim. Mas não te esqueças de remover primeiro a pilha para evitar danos. Depois seca tudo e pole, se necessário.

Durante a verificação da mola, a bateria do e-bike também deve ser verificada para assegurar o seu bom funcionamento. Para limpar os postes de ligação, recomenda-se a utilização de um pano seco e macio. Uma bateria devidamente guardada (num ambiente seco a 10 a 15 graus) deve funcionar correctamente. Para conseguir uma maior duração da bateria, a e-bike, incluindo a bateria, deve ser armazenada a temperaturas confortáveis e num ambiente seco. É importante nunca tentar abrir o invólucro da bateria. As unidades defeituosas devem ser eliminadas de forma adequada num centro de reciclagem.

A corrente e-bike gosta de óleo

Depois de limpar a corrente e-bike, é importante voltar a engraxá-la. Óleo de corrente ou spray de corrente podem ser usados para este fim. Presta atenção se o agente tem de ser aplicado à corrente seca ou húmida. Qualquer excesso deve ser limpo com um pano.

Os travões e as rodas do e-bike

Para um e-bike fiável, é essencial que os travões funcionem correctamente. Certifica-te de que as pastilhas ou blocos de travões são suficientemente espessos. Certifica-te também que a alavanca dos travões nunca pode ser empurrada para o guiador. Isto indicaria pastilhas gastas. Se te atreveres, podes voltar a apertar e ajustar o travão tu próprio. Se não tiveres a certeza, recomendamos uma inspecção numa oficina. Isto custa entre 40 e 60 euros e garante a segurança e funcionalidade do teu sistema de travagem. O detergente dos travões desengordura e limpa o disco e as pastilhas dos travões de forma rápida e eficaz.

É muito importante inspeccionar cuidadosamente os teus pneus para garantir que estão em perfeitas condições. É importante procurar objectos gastos que possam tornar o material poroso, assim como pneus gastos e sem banda de rodagem. As jantes também devem ser verificadas. A câmara-de-ar é também um aspecto importante para garantir que está apertada e sem danos antes de inflar os pneus.

Cada e-bike tem uma pressão de ar específica recomendada, que pode ser encontrada no manual de instruções do fabricante. Como regra, a pressão de ar para uma roda de 28 polegadas está entre quatro e cinco bar, mas a pressão máxima permitida é indicada no flanco do pneu. Podes encontrar mais informações no manual de instruções do e-bike. Temos aqui uma bomba de ar prática para ti. Também funciona para carros, scooters, campistas, atrelados, futebol, .....

Luz e condução da e-bike

Visibilidade e perceptibilidade são essenciais para uma participação segura no tráfego rodoviário. Por isso, é importante que as luzes da bicicleta funcionem correctamente. Como parte da manutenção da mola, as luzes da bicicleta também devem ser verificadas. No caso das e-bikes com alimentação directa, para além da cablagem correcta, o dínamo também deve ser verificado quanto ao seu correcto funcionamento. Se a bicicleta estiver equipada com iluminação de bateria ou bateria recarregável, é necessária uma inspecção visual dos cabos e da bateria. Se a iluminação for accionada a pilhas, deves verificar se as pilhas ou baterias recarregáveis ainda funcionam e, em caso de dúvida, substituí-las por novas. Depois está tudo feito e está na hora de lavar as mãos e subir para a tua bicicleta!

Os motores E-bike são normalmente livres de manutenção e devem funcionar na perfeição mesmo depois das férias de Inverno. Contudo, se ouvires algum barulho invulgar, deves ir directamente para a oficina.

Tem uma boa viagem!

Assim que tudo isto estiver feito, a Primavera e o Verão podem chegar. Talvez estejas interessado em Afinar o teu e-bike. Nós também te podemos ajudar com isso. Lê o nosso guia ou vê o vídeo abaixo. Para viagens e passeios temos sacos e cestos clássicos e cestos que oferecem muito espaço de armazenamento e são fáceis de ver. Para tua segurança, podemos oferecer capacetes muito modernos com funções excitantes. E por último mas não menos importante Protecção contra roubotudo à volta cuidados e manutenção bem como mochilas e malas. Então estarás bem preparado para a temporada 2023. Desejamos-te muita diversão em todos os trilhos!

Dietrich Limper

Dietrich Limper trabalha como editor na SIP Scootershop e escreve para publicações locais e nacionais. Quando não está a fazer geocaching, gosta de recordar o campeonato alemão do Bayer Leverkusen.

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